Rolos de tambor único, em tandem, com pneus, e compactadores de aterro para solo e asfalto. Compare o peso operacional, a largura do tambor e a amplitude.
Temos em stock 48 modelos de rolos compactadores, todas unidades novas de XCMG, que abrangem toda a cadeia de compactação: rolos de solo de tambor único, rolos em tandem de tambor duplo para asfalto, rolos com pneus para trabalhos de acabamento e compactadores de aterro para a recuperação de valas. Os pesos operacionais variam desde pequenas máquinas de 1,7 t para passeios e trabalhos de reparação até à classe de 36,5 t para grandes obras de terraplenagem.
A escolha entre eles depende do material que se pretende compactar. A sub-base granular e o aterro requerem um rolo de tambor único pesado com elevada amplitude. O asfalto requer um rolo em tandem com duas frequências e uma barra de pulverização operacional, para que se possam realizar passagens de compactação inicial e um acabamento limpo. Os rolos pneumáticos constituem a etapa final nas camadas de desgaste, onde a ação de amassamento compacta e sela a superfície.
A série XCMG XD inclui rolos compactadores de asfalto em tandem, nomeadamente os modelos XD85T, XD90 e XD120EP. As máquinas de tambor único das séries XH e XT — XH235, XH235L, XH285, XH285L, XH365 (Stage V) e XTG85 — destinam-se à compactação de solo e agregados. Os rolos pneumáticos da série XP, incluindo o XP165S e o XP165U, são as unidades destinadas às passagens de acabamento em camadas de desgaste.
Cada rolo é orçamentado como FOB China ou CIF para o seu porto de destino, incluindo o pacote completo de documentos de exportação e a ficha técnica que o seu despachante aduaneiro irá solicitar. As unidades novas são enviadas com a documentação de fábrica. Envie ao Patrick o tipo de material e a profundidade de compactação necessária e iremos selecionar a configuração de tambor mais adequada.
Os rolos de tambor duplo em tandem com pulverização de água são a escolha padrão: permitem realizar passagens de compactação inicial, intermédia e de acabamento com a mesma máquina. Adicione um rolo pneumático para a passagem final em camadas de desgaste, onde é necessária uma superfície compacta e impermeável.
Adapte o tambor à largura da sua fila de pavimentação. Se for demasiado estreito, terá de fazer passagens adicionais; se for demasiado largo, não conseguirá contornar os esgotos, os lancis e as caixas de inspeção. A maioria dos empreiteiros dispõe de uma máquina larga para as faixas principais e de outra mais pequena para os bordos e a reposição do pavimento.
As unidades novas são fornecidas com a documentação de fábrica e as instruções relativas à garantia. Indique-nos o seu mercado e nós confirmaremos as condições aplicáveis junto do fabricante antes de se comprometer com a compra.
A gama inclui kits de conchas para pés de borracha e máquinas específicas para pés de borracha. Indique-nos o tipo de solo que pretende compactar e nós confirmaremos quais as unidades em stock adequadas para aterros coesivos.
Envie ao Patrick a sua capacidade, raio de ação e país de destino. Recomendaremos as unidades Road Roller mais adequadas, com fotografias de arquivo, vídeos e preços dos modelos FOB e CIF, no prazo de 24 horas.
Indique-nos as suas especificações, orçamento e porto de destino. Receberá uma lista de opções adequadas, com fotografias, vídeos de funcionamento e preços, no prazo de 24 horas.
