Compactador de solo de 24,8 toneladas para aterros de fundações em grande escala — bases rodoviárias, barragens de conservação de água e sub-base de aeroportos. Motor diesel Cummins de seis cilindros, arrefecido a água, com potência nominal de 194 kW, em conformidade com a norma de emissões EU Stage III. Tambores dentados com 3 820 mm de largura compactam camada após camada numa única passagem. Faixa de funcionamento acima de -15 °C de temperatura ambiente e abaixo dos 4 000 m de altitude. Chassis idêntico ao do compactador de aterro XH235 — também realiza nivelamento por empurrão e compactação de aterros de resíduos sólidos em aterros sanitários, para operadores com dupla função. Dimensões totais: 8 365 × 3 820 × 3 850 mm.
O XCMG XH235L é um compactador de solo de 24,8 toneladas — com 3 820 mm de largura de trabalho, motor diesel Cummins de seis cilindros com 194 kW, em conformidade com a norma EU Stage III — concebido para empurrar, escavar e compactar aterros de fundações em grande escala em bases rodoviárias, barragens de conservação de água e projetos aeroportuários, com aplicação secundária em aterros de resíduos sólidos.
Com o mesmo chassis e geometria dos tambores que o compactador de aterro XH235, o XH235L destina-se a projetos de aterro de terra, em vez de projetos de aterro de resíduos. Os tambores com 3 820 mm de largura trituram e compactam camada após camada de material de base rodoviária, aterro de barragens ou sub-base de aeroportos numa única passagem. Motor diesel Cummins de seis cilindros, arrefecido a água, com potência nominal de 194 kW em conformidade com a norma EU Stage III, com gama de funcionamento a temperaturas ambientes superiores a -15 °C e a altitudes inferiores a 4 000 m. Dimensões totais de 8 365 × 3 820 × 3 850 mm — o mesmo perfil de transporte de plataforma baixa que o XH235. Também realiza nivelamento por empurrão e compactação de aterros de resíduos sólidos em aterros sanitários para operadores que necessitam de uma máquina com dupla função, tanto na época de aterros de terra como na de aterros de resíduos. Adequada para empreiteiros principais de construção rodoviária, autoridades de conservação de água responsáveis pela construção de barragens, empreiteiros de projetos aeroportuários e frotas de terraplenagem com carteira de trabalhos diversificada.
