Compactador de aterro XCMG XH285

28 200 kg de peso operacional contra 24 800 kg no modelo mais pequeno, o XH235 — aumento de peso de 14% e aumento de potência de 25% (242 kW contra 194 kW). Isto traduz-se numa maior densidade por passagem em resíduos volumosos de construção e demolição e em resíduos sólidos urbanos ensacados. Menos passagens por carga para atingir as metas de densidade nos aterros significam mais espaço diário recuperado nas grandes células municipais.

Os tambores dentados com 3 800 mm de largura partem, trituram e compactam resíduos sólidos mistos — processam resíduos domésticos municipais ensacados, detritos volumosos de construção e demolição e fluxos de resíduos industriais mistos que os tambores lisos ou com pés de borracha não conseguem agarrar. A geometria de rasgamento numa única passagem reduz o número de passagens do operador por carga.

Motor diesel Cummins de seis cilindros, arrefecido a água, com potência nominal de 242 kW a 2 200 rpm. O nível de emissões EU Stage III é adequado para mercados de exportação sem requisitos Tier 4 / Stage V — Médio Oriente, África, Sudeste Asiático, Ásia Central e a maior parte da América do Sul. A Cummins é a marca de motores estrangeiros com maior cobertura de assistência técnica nestas regiões, fora do canal OEM.

Dimensões totais: 8 049 × 3 800 × 3 845 mm. Apesar da tonelagem de 28,2 toneladas, o comprimento e a altura correspondem às dimensões padrão dos reboques de plataforma baixa para transporte pesado, destinados à deslocação entre células de aterros sanitários. A largura de trânsito de 3 800 mm corresponde à largura de trabalho — sem saliência da extensão do tambor.