CAT D8 Bulldozer

O Cat C15 desenvolve 271 kW (368 hp métricos) líquidos através de uma transmissão Powershift de 4 velocidades totalmente automática com divisor de binário e embraiagem de bloqueio. Um chassi longo, com mais lagartas na parte traseira da máquina, é de série, e a roda dentada elevada aumenta a força de penetração para trabalhos de nivelamento em fendas e de rasgamento.

O C15 cumpre as normas Tier 4 Final da EPA dos EUA, Stage V da UE, Stage V da Coreia e Fase IV para veículos não rodoviários da China, sem sistema EGR e com um único ECM do motor. Deve funcionar com gasóleo de teor ultrabaixo de enxofre (15 ppm de enxofre ou menos), ou ULSD misturado com até 20% de biodiesel FAME ou até 100% de diesel renovável HVO/GTL, e necessita de DEF proveniente de um depósito de 33 L.

Bulldozer padrão com lâmina SU de 10,3 m³ a 89,7 kPa; LGP com lâmina de 9,9 m³ em sapatas de 965 mm a 54,6 kPa para solo macio; Waste Handler e LGP Waste Handler com lâminas para aterros de 21,2 m³, sapatas com orifício central, barras de proteção, proteções seladas e portas da cabina em policarbonato resistentes ao impacto.

O Controlo de Tração, o AutoCarry, o Monitor de Carga da Lâminas, a Lâminas Estável, o Slope Assist e o Steer Assist automatizam o trabalho da lâminas e da direção; o AutoRip automatiza a subida, descida e entrada/saída das lâminas do ripper. A Caterpillar registou uma redução de até 45% nas intervenções do operador com o Slope Assist em testes em declives laterais num D5. O Perfil de Aplicação e a Identificação do Operador guardam as definições por trabalho ou por operador.

A cabina, o ecrã tátil de 254 mm e os comandos são comuns aos modelos D5 a D8, pelo que os operadores podem alternar entre as escavadoras sem necessidade de nova formação. A Caterpillar refere que o modelo 17% oferece melhor visibilidade do que o anterior D8 (21B) graças ao ROPS integrado. Uma câmara traseira de alta definição é de série, e a cabina vem de fábrica preparada para a operação remota através da consola Cat Command (linha de visão) ou da estação (longa distância).

A cabina pode ser removida em cerca de 30 minutos e o piso abre-se sem necessidade de ferramentas. Uma ventoinha hidráulica reversível limpa os detritos durante o trabalho, e as baterias de alta resistência proporcionam maior potência de arranque a frio. A função «Read/Write Remote Troubleshoot» permite que um técnico diagnostique avarias remotamente, e o sistema «Cat Grade» com hardware 3D pode ser instalado de fábrica para evitar tempo de reparação posteriormente.