Rolo compactador pneumático híbrido com autonomia prolongada de 30 toneladas. A bateria de 30,37 kWh suporta os picos do ciclo de trabalho; o prolongador de autonomia de 128 kW mantém a bateria carregada durante turnos prolongados — sem dependência de ligação à rede elétrica em locais de obra rurais. Largura de trabalho de 2 360 mm, capacidade de subida de 30%. O modelo topo de gama dos rolos pneumáticos — mais pesado do que o seu homólogo XP165U de 16 toneladas, dimensionado para a construção de autoestradas de alta qualidade, onde a densidade de compactação na passagem intermédia constitui o gargalo. Adequado para contratos em zonas de baixas emissões, operadores de aeroportos e portos com limites de ruído no local e grandes obras rodoviárias que visam reduzir o consumo de combustível no local.
O XCMG XP305HEV é um rolo compactador híbrido com pneus, de 30 toneladas e autonomia prolongada — com 2 360 mm de largura de trabalho, bateria de 30,37 kWh com um extensor de autonomia de 128 kW — concebido para a compactação por amassamento em passagem intermédia em projetos de autoestradas, aeroportos, portos e barragens de alta qualidade, onde os operadores pretendem ciclos de trabalho híbridos sem comprometer a tonelagem de produção.
Com um peso operacional de 30 000 kg, o XP305HEV situa-se no topo da gama de rolos pneumáticos — mais pesado do que o seu homólogo XP165U de 16 toneladas e dimensionado para a construção de autoestradas de alta qualidade, onde a densidade das passagens intermédias constitui o ponto de estrangulamento. Transmissão híbrida: a bateria de 30,37 kWh suporta os picos do ciclo de trabalho, enquanto o prolongador de autonomia de 128 kW mantém o conjunto carregado em turnos prolongados — sem dependência de tomadas em locais de projeto rurais. O operador beneficia de um comportamento silencioso, típico da propulsão elétrica, na passagem de selagem do pavimento, com uma duração de mudança de marcha comparável à dos motores a diesel. Largura de trabalho de 2 360 mm e capacidade de subida de 30%. Adequada para empreiteiros de pavimentação asfáltica que concorrem a contratos de aquisição em zonas de baixas emissões, operadores de aeroportos e portos com limites de ruído no local e grandes projetos rodoviários que visam reduzir o consumo de combustível no local.
