Rolo vibratório de tambor único XCMG XS135

Peso operacional de 13 400 kg — 1 000 kg mais pesado do que o modelo Stage V XS125 de 12,4 t, que partilha a mesma plataforma de chassis. O peso estático mais elevado proporciona maior força de compactação por passagem em trabalhos com camadas de base mais pesadas e aterros rochosos, onde a classe XS125 se revela insuficiente. A largura de trabalho de 2 130 mm corresponde à do XS125, garantindo consistência na cobertura por passagem.

Motor Cummins de 115 kW a uma velocidade nominal de 2 200 rpm. Conformidade com as normas de emissões EU Stage V e EPA Tier 4 Final — adequado para os mercados da UE, do Reino Unido, dos EUA e do Canadá, onde é exigida a certificação Stage V e T4F para equipamentos de portagem. A cobertura da rede mundial de peças e assistência da Cummins é uma das mais abrangentes no setor dos motores a diesel.

Concebido especificamente para o mercado europeu — a conformidade com a norma de emissões Stage V da UE permite o acesso ao mercado da UE, do Reino Unido e a outros mercados que adotam a norma Stage V, nos quais esta norma condiciona a entrada de equipamentos. A classe de peso estático de tambor único pesado cumpre as especificações europeias relativas à camada de base e ao enchimento com rocha.

Compactação da camada de base, da sub-base e do aterro rochoso em autoestradas, vias férreas, aeroportos, portos, barragens e estaleiros de construção industrial. Capacidade de subida 50% para subidas em declives e rampas. Velocidade de trabalho de 0 a 11 km/h, vibração de dupla frequência a 30/35 Hz.

Situa-se acima do modelo Stage V XS125 de 12,4 t na gama de rolos vibratórios de tambor único XCMG. Possui o mesmo motor Cummins de 115 kW, mas apresenta um peso estático superior. Opte pelo XS135 quando a composição do projeto exigir uma classe de peso estático superior em trabalhos de camada de base e de enchimento com rocha, nos quais a classe do XS125 se revela insuficiente. O modelo XS135PD, com pés de borracha, é adequado para solos coesivos.