Rolo vibratório de tambor único XCMG XS125 / XS125PD (Fase II)

Motor Dongkang de 93 kW (categoria de 125 hp) a uma velocidade nominal de 2 200 rpm. A Dongkang é o parceiro de fabrico da Cummins no âmbito de uma joint-venture na China — o motor dispõe de um conjunto de peças equivalentes às da Cummins e de acesso à rede global de assistência. Opção de motor de custo mais baixo do que as variantes Cummins importadas diretamente, destinada a mercados sensíveis ao custo.

Conformidade com as normas de emissões da UE Fase II — destina-se a mercados onde a Fase II é a norma de emissões em vigor (principalmente destinos de exportação secundários). É a variante com o custo mais baixo da família XS125. As variantes XS125 Fase III e Stage V destinam-se a mercados com normas mais rigorosas e apresentam um custo mais elevado.

Velocidades de trabalho selecionáveis por engrenagem em várias fases: 5,2, 6,2, 8,2, 11 km/h. Os níveis de velocidade discretos permitem ao operador manter uma velocidade de compactação específica, de acordo com as especificações, sem variações de velocidade — o que é importante nas especificações da camada de base que exigem passagens a velocidade fixa. A capacidade de subida do modelo 53% permite trabalhar em declives e rampas.

Altitude de aplicação até 3 000 m, temperatura ambiente de -10 °C a +45 °C. Adequa-se à maioria dos projetos em zonas temperadas e de clima quente — incluindo o Sudeste Asiático, o Médio Oriente e África. Os projetos em altitudes mais elevadas (acima de 3 000 m) requerem uma redução da potência do motor ou a seleção de um modelo equivalente.

Variante de Fase II da família XS125 / XS125PD. Os modelos XS125 (Fase III, Foton 104 kW) e XS125 (Stage V, ~115 kW) destinam-se a mercados com normas de emissões mais rigorosas. O XS125PD, com tambor de pés soldados, é adequado para solos coesivos, onde a penetração por amassamento é importante; o XS125 com tambor liso destina-se a aterros granulares e rochosos.