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Revendedor autorizado da XCMG Novo Suporte para peças originais XCMG

Rolo de pneus XCMG XP265S (Fase III da UE)

Rolo de pneus de grande porte de 26 t — Cummins 104 kW, EU Fase III

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NovoDisponívelAno de 2026

Rolo compactador pneumático de grande tonelagem, com 26 toneladas. Motor Cummins de 104 kW, em conformidade com a norma de emissões EU Stage III. Largura do tambor (cilindro de pneus) de 2 075 mm, distância entre eixos de 3 900 mm, dimensões totais de 5 100 × 2 500 × 3 200 mm. Velocidade de trabalho de 0 a 19 km/h, capacidade de subida de 30%. Os pneus, enquanto elemento de compactação, aplicam a ação de amassamento que sela a mistura asfáltica na camada superficial. Concebido para a compactação de pavimentos asfálticos na camada superior de autoestradas de alta qualidade, plataformas e pistas de aeroportos, áreas de manuseamento portuário e pavimentação de coroas de barragens, onde o comportamento de selagem da superfície é fundamental.

O XCMG XP265S (EU Stage III) é um rolo compactador de grande tonelagem com pneus, de 26 toneladas, equipado com um motor Cummins de 104 kW e em conformidade com a norma de emissões EU Stage III — concebido para a compactação de pavimentos asfálticos em projetos de estradas de alta qualidade, aeroportos, portos e barragens.

Peso operacional 26 000 kg, largura do tambor (rolo de pneus) 2 075 mm, distância entre eixos de 3 900 mm, dimensões totais de 5 100 × 2 500 × 3 200 mm, velocidade de trabalho de 0 a 19 km/h, capacidade de subida de 30%. Os pneus pneumáticos, enquanto elemento de compactação, exercem uma ação de amassamento que sela a mistura asfáltica — um acabamento que os rolos de tambor de aço não conseguem reproduzir. Concebido para compactar materiais pavimentados em projetos de grande tonelagem, onde o selamento da superfície é fundamental.

Concebido para trabalhos de camada superior em autoestradas de alta qualidade, compactação de pátios e pistas de aeroportos, áreas de manuseamento portuário e pavimentação de coroas de barragens. A variante Fase III adapta-se aos mercados da Austrália, do Sudeste Asiático, do Médio Oriente e de África, onde a Fase III é a norma de emissões em vigor. Situa-se acima do XP165S de 16 t e abaixo do XP305S de 30 t na gama de rolos com pneus XCMG. O modelo XP265S, da mesma gama Stage V, destina-se à Europa e a outros mercados regulamentados onde a classificação Stage V é a exigida.

Modelo XP265S (Fase III da UE)
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XCMG XP265S Rolo compactador com pneus, Fase III, 26 t, Cummins, 104 kW
XCMG XP265S (Fase III da UE)
Cotação CIF disponível
Parâmetros-chave

Especificações principais

Peso operacional
26 000 kg
Largura do tambor
2 075 mm
Potência nominal
104 kW
Distância entre eixos
3 900 mm
Porquê esta máquina?

Características do produto

Cinco aspetos do XP265S (Fase III) que o tornam adequado para trabalhos com rolos pneumáticos de grande tonelagem: comportamento da vedação dos pneus, grupo motopropulsor Cummins com emissões em conformidade com a Fase III, classe de peso estático de 26 t, adequação ao setor e posicionamento na gama em relação ao XP165S e ao XP305S.

01
Ação de compactação

Amassamento com pneus de borracha com um peso estático de 26 t

Os pneus exercem uma ação de amassamento sobre o material triturado, compactando a superfície asfáltica de uma forma que os rolos de tambor de aço não conseguem igualar. O peso estático de 26 toneladas proporciona a carga por pneu necessária para compactar misturas asfálticas de alta qualidade utilizadas na camada superior de autoestradas, na plataforma de estacionamento de aeroportos e em superfícies de manuseamento portuário. Substitui ou complementa os rolos de tambor de aço na passagem final em especificações que exigem um acabamento de superfície obtido com rolos de pneus.

02
Sistema de propulsão

Cummins de 104 kW, em conformidade com a norma de emissões EU Stage III

Motor Cummins de 104 kW. Norma de emissões EU Stage III — adequado para os mercados da Austrália, do Sudeste Asiático, do Médio Oriente e de África, onde a Stage III é a norma de emissões em vigor. A rede de peças e assistência da Cummins é uma das mais abrangentes do setor dos motores a diesel a nível mundial. Aciona tanto o sistema hidráulico de propulsão como o sistema hidráulico de carga dos pneus, que ajusta o peso efetivo por pneu.

03
Envelope de trabalho

2 075 mm de largura do tambor, 3 900 mm de distância entre eixos

Largura do tambor (rolamento do pneu) de 2 075 mm no chassis de 26 t — a mesma largura que o modelo XP165S de 16 t, pelo que a diferença reside no peso estático e na carga por pneu, e não na cobertura por passagem. A distância entre eixos de 3 900 mm suaviza as transições entre as filas de pneus dianteiras e traseiras nas passagens em marcha-atrás, reduzindo o risco de arranhões no asfalto ainda quente.

04
Adequação da aplicação

Asfalto adequado para autoestradas, aeroportos, portos e barragens de alta qualidade

Intervalo de velocidade de trabalho de 0-19 km/h, capacidade de subida de 30%. Concebido para a compactação de pavimentos asfálticos em projetos rodoviários de alta qualidade, plataformas e pistas de aeroportos, áreas de manuseamento portuário e pavimentação da coroa de barragens. Opte por este modelo em vez do XP165S de 16 t quando as especificações do asfalto do projeto exigirem o comportamento de carga por pneu mais elevado da classe de 26 t.

05
Situação familiar

Variante de Fase III na família XP265S

Variante Stage III da família XP265S — adequada aos mercados com normas de emissões Stage III. As variantes XP265S Stage V e XP265S China Stage III destinam-se a outros mercados. Situa-se acima do XP165S de 16 t e abaixo do XP305S de 30 t na gama de rolos com pneus XCMG. Compatibilidade de peças no sistema de pneus, no sistema hidráulico e nos componentes do motor com os rolos da série XP, para a padronização do inventário da frota.

Parâmetros técnicos

Ficha técnica completa

ParâmetroUnidadeValor
Motor - Cummins
Emissão - Fase III da UE
Peso operacional kg 26000
Dimensões (C×L×A) mm 5100×2500×3200
Velocidade de trabalho km/h 0-19
Capacidade de subida % 30
Distância entre eixos mm 3900
Largura do tambor mm 2075
Potência nominal kW 104

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