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Rodillo neumático XCMG XP265S (Fase III de la UE)

Rodillo neumático grande de 26 t — Cummins 104 kW, norma de la UE Fase III

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NuevoDisponibleAño 2026

Rodillo neumático de gran tonelaje de 26 toneladas. Motor Cummins de 104 kW, cumple con la norma de emisiones EU Stage III. Ancho del tambor (rodillo neumático): 2,075 mm; distancia entre ejes: 3,900 mm; dimensiones totales: 5,100 × 2,500 × 3,200 mm. Velocidad de trabajo: 0-19 km/h; capacidad de ascenso: 30%. Los neumáticos, como elemento de compactación, aplican una acción de amasado que sella la mezcla asfáltica en la capa superficial. Diseñado para la compactación de pavimentos asfálticos en la capa superior de autopistas de alta calidad, plataformas y pistas de aeropuertos, áreas de manejo portuario y pavimentación de coronas de presas, donde es importante el comportamiento de sellado de la superficie.

El XCMG XP265S (Norma de la UE Fase III) es un rodillo neumático de gran tonelaje, de 26 toneladas, equipado con un motor Cummins de 104 kW y que cumple con la Norma de la UE Fase III en materia de emisiones; está diseñado para la compactación de pavimentos de asfalto en proyectos de alta calidad, como autopistas, aeropuertos, puertos y presas.

Peso operativo: 26 000 kg; ancho del tambor (rueda): 2 075 mm; distancia entre ejes de 3,900 mm, dimensiones totales de 5,100 × 2,500 × 3,200 mm, velocidad de trabajo de 0 a 19 km/h, capacidad de ascenso de 30%. Los neumáticos, como elemento de compactación, aplican la acción de amasado que sella la mezcla asfáltica —un acabado que los rodillos de tambor de acero no pueden replicar—. Diseñado para compactar materiales pavimentados en proyectos de gran tonelaje donde el sellado de la superficie es fundamental.

Diseñado para trabajos de capa superior en autopistas de alta calidad, compactación de plataformas y pistas de aeropuertos, áreas de manejo portuario y pavimentación de coronas de presas. La variante de la Fase III se adapta a los mercados de Australia, el Sudeste Asiático, el Medio Oriente y África, donde la Fase III es la norma de emisiones vigente. Se ubica por encima del XP165S de 16 t y por debajo del XP305S de 30 t en la línea de rodillos con llantas neumáticas de XCMG. Existe un modelo equivalente de Stage V, el XP265S, para Europa y otros mercados regulados donde la norma Stage V es la de acceso.

Modelo XP265S (Fase III de la UE)
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Rodillo neumático XCMG XP265S Etapa III, 26 t, Cummins 104 kW
XCMG XP265S (Fase III de la UE)
Cotización disponible para CIF
Parámetros clave

Especificaciones básicas

Peso operativo
26 000 kg
Ancho del tambor
2 075 mm
Potencia nominal
104 kW
Distancia entre ejes
3 900 mm
¿Por qué esta máquina?

Características del producto

Cinco aspectos del XP265S (Etapa III) que lo hacen ideal para trabajos con rodillos neumáticos de gran tonelaje: el comportamiento de los sellos de los neumáticos, el tren motriz Cummins con emisiones de Etapa III, la clase de peso estático de 26 t, su adecuación al sector y su posición dentro de la familia de productos en comparación con el XP165S y el XP305S.

01
Acción de compactación

Amasado con llantas de hule con un peso estático de 26 t

Los neumáticos ejercen una acción de amasamiento sobre el material triturado, lo que permite compactar la superficie de asfalto de una manera que los rodillos de tambor de acero no pueden igualar. El peso estático de 26 toneladas proporciona la carga por neumático necesaria para compactar mezclas de asfalto de alta calidad utilizadas en la capa superior de autopistas, en las plataformas de los aeropuertos y en las superficies de manejo portuario. Reemplaza o complementa a los rodillos de tambor de acero de la pasada final en especificaciones que requieren un acabado de superficie con rodillos de llantas.

02
Sistema de propulsión

Cummins de 104 kW que cumple con la normativa de emisiones de la UE Fase III

Motor Cummins de 104 kW. Norma de emisiones EU Stage III: apto para los mercados de Australia, el Sudeste Asiático, el Medio Oriente y África, donde la norma Stage III es la regulación de emisiones vigente. La red de repuestos y servicio de Cummins es una de las más amplias del sector de motores diésel a nivel mundial. Acciona tanto el sistema hidráulico de propulsión como el sistema hidráulico de carga de llantas, que ajusta el peso efectivo por llanta.

03
Ámbito de trabajo

Ancho del tambor de 2.075 mm, distancia entre ejes de 3.900 mm

Ancho del tambor (rolada de llanta) de 2,075 mm en el chasis de 26 t —el mismo ancho que el de su modelo hermano XP165S de 16 t—, por lo que la diferencia radica en el peso estático y la carga por llanta, no en la cobertura de cada pasada. La distancia entre ejes de 3,900 mm suaviza las transiciones entre las filas de llantas delanteras y traseras en las pasadas en reversa, lo que reduce el riesgo de rayones en el asfalto aún caliente.

04
Adecuación de la aplicación

Asfalto de alta calidad para autopistas, aeropuertos, puertos y presas

Rango de velocidad de trabajo de 0 a 19 km/h, capacidad de superación de pendientes 30%. Diseñado para la compactación de pavimentos asfálticos en proyectos de autopistas de alta calidad, plataformas y pistas de aeropuertos, áreas de manejo portuario y pavimentación de la corona de presas. Opte por este modelo en lugar del XP165S de 16 t cuando las especificaciones del asfalto del proyecto requieran el mayor comportamiento de carga por llanta que ofrece la clase de 26 t.

05
Situación familiar

Variante de etapa III en la familia XP265S

Variante Stage III de la familia XP265S: cumple con los requisitos de los mercados con normas de emisiones Stage III. Las variantes XP265S Stage V y XP265S China Stage III están destinadas a otros mercados. Se ubica por encima del XP165S de 16 t y por debajo del XP305S de 30 t en la línea de rodillos con llantas neumáticas XCMG. Compatibilidad de piezas en el sistema de llantas, el sistema hidráulico y los componentes del motor con los rodillos de la serie XP para la estandarización del inventario de la flota.

Parámetros técnicos

Ficha técnica completa

ParámetroUnidadValor
Motor - Cummins
Emisión - Fase III de la UE
Peso operativo kg 26000
Dimensiones (L × W × H) mm 5100×2500×3200
Velocidad de trabajo km/h 0-19
Capacidad de ascenso % 30
Distancia entre ejes mm 3900
Ancho del tambor mm 2075
Potencia nominal kW 104

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