Cargadora de ruedas CAT 950 GC

Motor Cat C7.1, 7,01 L, diámetro de 105 mm x carrera de 135 mm: 151 kW netos a 2,200 rpm según la norma ISO 9249 (168 kW brutos según la norma ISO 14396) y un par neto de 931 N·m a 1,300 rpm. Transmisión automática Powershift de Cat con convertidor de par, 4 marchas adelante / 3 marchas atrás, función kick-down y protección contra exceso de velocidad, velocidad máxima de 34 km/h.

Las emisiones del motor son equivalentes a las normas Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Stage IIIA de la UE. Al no contar con un sistema de postratamiento DPF ni SCR, no es necesario adquirir DEF y el motor está menos expuesto a la calidad local del diésel que una unidad Tier 4 Final, lo cual resulta adecuado para flotas en África, el Medio Oriente, América Latina y Asia.

Sistema de articulación en Z con cucharas de la serie Performance de 2,5 a 4,4 m³. Fuerza de arranque de 147 kN, carga estática de vuelco de 10 503 kg con giro completo de 40° (ISO 14397-1), altura del pasador B de 4 188 mm y espacio libre del brazo de elevación de 3 649 mm para la carga de camiones. La bomba de pistones con detección de carga suministra 248 L/min a una presión de hasta 27 900 kPa; ciclo hidráulico total de 10,1 s.

El sistema de gestión del ralentí del motor (EIMS) y el apagado automático en ralentí reducen las revoluciones del motor o lo detienen después de un tiempo de ralentí predeterminado, lo que reduce el consumo de combustible mientras los camiones están en fila. El ventilador del radiador, accionado hidráulicamente, funciona solo a la velocidad que exigen las temperaturas, lo que reduce el consumo promedio de combustible, el ruido y la obstrucción del radiador.

Los puntos de servicio y los indicadores de nivel están agrupados para facilitar las revisiones diarias, con puertas de acceso con cerradura a la izquierda, a la derecha y en la parte trasera del compartimento del motor, así como protectores de ruedas con bisagras. Una rejilla trasera abatible permite acceder al núcleo del radiador de 9.5 fpi para su limpieza. Las válvulas de muestreo de aceite S·O·S vienen de serie; el sistema Cat Autolube y un protector inferior del tren motriz son opcionales.

Cabina presurizada ROPS/FOPS certificada según las normas ISO 3471 e ISO 3449 Nivel II, parabrisas delantero a nivel del piso que permite ver el borde de la cuchara, aire acondicionado con 10 salidas de aire y controles de pilotaje en dos palancas de un solo eje o en un joystick con interruptor de kick-down. La cámara de visión trasera, las escaleras a ambos lados y las plataformas protegidas son características de serie.