Compactador de solo de 28,5 toneladas. Motor diesel Cummins de seis cilindros, arrefecido a água, com 242 kW, em conformidade com a norma de emissões EU Stage III. Largura de trabalho de 3 820 mm; dimensões totais: 8 300 × 3 830 × 3 845 mm. Especificado para temperaturas ambientes superiores a -15 °C e altitudes inferiores a 4 000 m. Empurra, escava e compacta o aterro de fundações em estradas, barragens de conservação de água, aeroportos e outros grandes projetos de fundações. Também é adequado para operações em aterros sanitários: empurra e compacta o aterro sólido para reduzir a ocupação de terreno e prolongar a vida útil das células.
O XCMG XH285L é um compactador de solo de 28,5 toneladas equipado com um motor Cummins de seis cilindros, arrefecido a água, com 242 kW, em conformidade com a norma de emissões EU Stage III e com uma largura de trabalho de 3 820 mm — dimensionado para empurrar, escavar e compactar aterros em fundações rodoviárias, aterros de barragens, sub-bases de aeroportos e trabalhos de fundação em grande escala.
Peso operacional de 28 500 kg, dimensões 8 300 × 3 830 × 3 845 mm. O motor está classificado para temperaturas ambientes superiores a -15 °C e altitudes inferiores a 4 000 m — adequa-se a projetos em zonas temperadas, mas limita a sua utilização em trabalhos a altitudes mais elevadas ou em condições de frio extremo sem redução da potência nominal. O motor Cummins de seis cilindros é uma das plataformas a diesel com maior suporte no setor da construção, com peças em comum em muitas linhas de equipamento chinesas e globais.
Também adequado para trabalhos de empurrar, nivelar e compactar em aterros — reduzindo a ocupação de terreno e prolongando a vida útil das células. Posicionamento do compactador de solo de tamanho médio: mais pesado do que os rolos vibratórios de tambor único da classe XS125, mas mais leve do que o modelo topo de gama XH365L de 36,5 t; adequado para empreiteiros que necessitam da função de compactação de solo sem a capacidade de elevação do modelo topo de gama.