Compactador de tierra de 28,5 toneladas. Motor diésel Cummins de seis cilindros, refrigerado por agua, de 242 kW, que cumple con la norma de emisiones EU Stage III. Ancho de trabajo de 3.820 mm; dimensiones totales: 8.300 × 3.830 × 3.845 mm. Diseñado para temperaturas ambientales superiores a -15 °C y altitudes inferiores a 4,000 m. Empuja, remueve y compacta el relleno de cimientos en carreteras, presas de conservación de agua, aeropuertos y otros proyectos de cimientos de gran escala. También es adecuado para operaciones en vertederos: empuja y compacta el relleno sólido para reducir el uso de terreno y prolongar la vida útil de las celdas.
La XCMG XH285L es una compactadora de suelo de 28,5 toneladas equipada con un motor Cummins de seis cilindros refrigerado por agua de 242 kW, que cumple con la norma de emisiones EU Stage III y tiene un ancho de trabajo de 3,820 mm; está diseñado para empujar, palear y compactar material de relleno en cimientos de carreteras, rellenos de presas, subbases de aeropuertos y trabajos de cimentación a gran escala.
Peso operativo: 28 500 kg; dimensiones: 8 300 × 3 830 × 3 845 mm. El motor está calificado para temperaturas ambientales superiores a -15 °C y altitudes inferiores a 4,000 m; es adecuado para proyectos en zonas templadas, pero su uso en trabajos a mayor altitud o en condiciones de frío extremo está limitado sin una reducción de potencia. El motor Cummins de seis cilindros es una de las plataformas diésel con mayor soporte técnico en el sector de la construcción, con un inventario de repuestos que se superpone en muchas líneas de equipos chinos y globales.
También es ideal para trabajos de empuje, nivelación y compactación en vertederos, lo que reduce el uso de terreno y prolonga la vida útil de las celdas. Posicionamiento del compactador de suelo de tamaño mediano: más pesado que los rodillos vibratorios de un solo tambor de la clase XS125, pero más ligero que el modelo insignia XH365L de 36,5 t; ideal para contratistas que necesitan la función de compactación de suelo sin la capacidad de elevación de un modelo insignia.