Rolo vibratório de tambores em tandem de 8 400 kg, concebido para trabalhos de acabamento de asfalto. Os dois tambores de aço de 1 680 mm proporcionam uma carga linear estática de 245/245 N/cm com vibração a 48/55 Hz e força de excitação de 84/52 kN — duas configurações de amplitude que abrangem camadas de asfalto finas e espessas. Capacidade teórica de subida de 35 por cento. Equipado com um motor diesel Kubota V3307 com potência nominal de 55,4 kW a 2 400 r/min, certificado segundo a norma EU Stage III. Especificado pela XCMG para clientes de gama alta dos mercados europeu e norte-americano e para trabalhos de camada superior de asfalto em autoestradas, parques de estacionamento e aeroportos.
O XCMG XD85T (EU Stage III) é um rolo vibratório de tambores em tandem destinado a trabalhos de acabamento de asfalto. O peso operacional é de 8 400 kg, com dois tambores de aço iguais, com 1 680 mm de largura, que produzem uma carga linear estática de 245/245 N/cm. A geometria de dois tambores é adequada para a compactação da camada superior de asfalto, em que o empreiteiro necessita de uma carga linear uniforme em ambos os tambores para garantir a qualidade do acabamento superficial, em vez da penetração em profundidade proporcionada por uma máquina de tambor único.
A vibração funciona a 48/55 Hz com uma força de excitação de 84/52 kN — duas configurações de amplitude permitem ao operador alternar entre trabalhos de pavimentação de camada espessa e fina sem ter de mudar de máquina. A capacidade teórica de subida é de 35 por cento para trabalhos de rotina em rampas e bermas em projetos rodoviários.
A potência provém de um motor diesel Kubota V3307 com uma potência nominal de 55,4 kW a 2 400 r/min, certificado de acordo com a norma de emissões EU Stage III. O Kubota V3307 é um motor de 3,3 litros com quatro cilindros em linha amplamente utilizado, com redes de peças e assistência bem estabelecidas na Europa, na América do Norte e nos principais mercados de exportação.
Especificado pela norma XCMG para clientes dos mercados europeu e norte-americano de gama alta e para condições de trabalho especiais: pavimentos asfálticos, materiais em camadas com espessuras variadas, estradas, parques de estacionamento, aeroportos e construção da camada superior asfáltica no âmbito da gestão e manutenção de autoestradas.
