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Revendedor autorizado da XCMG Novo Suporte para peças originais XCMG

Rolo vibratório-oscilatório em tandem XCMG XD105TVO

Rolo vibratório-oscilatório em tandem de 10 t — Cummins QSF3.8 104 kW

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NovoDisponívelAno de 2026

Rolo vibratório de oscilação com tambores duplos em tandem de 10 toneladas. Motor Cummins QSF3.8, 104 kW à velocidade nominal de 2 200 rpm, em conformidade com a norma de emissões EU Stage III. Largura dos tambores: 1 680 mm; carga linear estática: 292 / 292 N/cm em ambos os tambores; frequências de vibração: 60 Hz e 45 Hz (dupla frequência); forças de excitação: 110 kN / 101 kN. Capacidade teórica de subida: 35%. Altitude de aplicação até 4 000 m, temperatura ambiente de -10 a +45 °C. O sufixo -VO indica a opção de tambor de vibração-oscilação — preferida para tabuleiros de pontes, pavimentação de túneis e pavimentação em camada fina, onde a compactação por vibração vertical padrão não é adequada.

O XCMG XD105TVO é um rolo vibratório de oscilação com tambores duplos em tandem de 10 toneladas, equipado com um motor QSF3.8 (Cummins QSF3.8) de 104 kW a 2 200 rpm e em conformidade com a norma de emissões EU Stage III — acrescenta a compactação por oscilação à plataforma padrão do XD105T para trabalhos de pavimentação de tabuleiros de pontes, túneis e camadas finas.

Peso operacional de 10 000 kg, largura do tambor de 1 680 mm, carga linear estática de 292 / 292 N/cm em ambos os tambores, frequências de vibração de 60 Hz e 45 Hz (dupla frequência), forças de excitação de 110 kN / 101 kN. Capacidade teórica de subida: 35%. Ambiente de aplicação: altitude até 4 000 m, temperatura ambiente de -10 a +45 °C — intervalo de altitude mais amplo do que o limite de 3 000 m do modelo XD105T padrão.

O sufixo -VO indica a opção de tambor de vibração-oscilação — a compactação por oscilação é preferível à vibração padrão em tabuleiros de pontes (evita a transmissão de força vertical através da estrutura da ponte), na pavimentação de túneis (reduz a geração de poeira) e na pavimentação em camada fina (menor risco de sobrecompactação ou fragmentação dos agregados). Concebido para clientes de gama alta nos mercados da Austrália e da Ásia Central que cumprem as normas Euro III. Compacta asfalto em diferentes materiais e espessuras — estradas, parques de estacionamento, aeroportos, pontes, túneis e pavimentação em camada fina.

Modelo XD105TVO
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Rolo vibratório de oscilação de tambor duplo XCMG XD105TVO, 10 t, QSF3.8, 104 kW
XCMG XD105TVO
Cotação CIF disponível
Parâmetros-chave

Especificações principais

Peso operacional
10 000 kg
Largura do tambor
1 680 mm
Potência nominal
104 kW a 2 200 rpm
Limite de altitude
4 000 m
Porquê esta máquina?

Características do produto

Cinco aspetos do XD105TVO que o tornam adequado para a compactação de tabuleiros de pontes, túneis e camadas finas de asfalto: tambor de vibração-oscilação, grupo motopropulsor Cummins QSF3.8, ampla faixa de altitudes, adequação ao setor de aplicação e posicionamento na gama em relação ao modelo padrão XD105T.

01
Modo de compactação

Tambor de vibração-oscilação para tabuleiros de pontes e pavimentação em camada fina

O sufixo -VO indica a opção de tambor de vibração-oscilação. A compactação por oscilação transmite cisalhamento horizontal em vez de impacto vertical — sendo a opção preferida em tabuleiros de pontes (evita a transmissão de força vertical através da estrutura da ponte), na pavimentação de túneis (reduz a geração de poeira e ruído) e na pavimentação de camadas finas (menor risco de sobrecompactação ou fragmentação dos agregados). O operador pode alternar entre vibração e oscilação consoante a zona de trabalho.

02
Sistema de propulsão

Motor Cummins QSF3.8 de 104 kW

Motor Cummins QSF3.8, 104 kW a 2 200 rpm. O QSF3.8 é a variante da série Quantum da família Cummins ISF3.8, com uma ampla rede de peças e assistência técnica. Alimenta tanto o sistema hidráulico de propulsão como o sistema hidráulico do tambor de vibração/oscilação. A conformidade com a norma de emissões EU Stage III permite a comercialização nos mercados de exportação que exigem o cumprimento da Stage III.

03
Envelope operacional

Altitude até 4 000 m, temperatura ambiente entre -10 e +45 °C

Altitude de operação até 4 000 m, temperatura ambiente de -10 a +45 °C. Envelope de altitude superior ao do XD105T padrão (3 000 m) — adequado para projetos de autoestradas e pontes na Ásia Central, nos Andes e no Planalto do Tibete, onde a altitude impede a utilização de rolos com envelope inferior sem redução da potência do motor.

04
Adequação da aplicação

Pavimentação de pontes, túneis, camada fina e pavimentação normal

Concebido para a compactação de pavimentos asfálticos em estradas, parques de estacionamento, aeroportos, pontes, túneis e pavimentação em camada fina. Destinado a clientes de gama alta dos mercados da Austrália e da Ásia Central e a condições de trabalho especiais que cumprem as normas Euro III. O tambor oscilante é o fator diferenciador — os compradores optam por este modelo em vez do XD105T padrão quando o projeto inclui a pavimentação de pontes ou túneis.

05
Situação familiar

Variante de oscilação na família XD105T

Variante de vibração-oscilação da família XD105T. O modelo irmão XD105T (Fase II / III / V) destina-se a trabalhos de vibração padrão. O mesmo chassis, diâmetro do tambor e plataforma hidráulica — esta variante distingue-se pelo equipamento de oscilação do tambor. Comunidade de peças e serviços a nível da família no que diz respeito ao motor, ao sistema hidráulico e à estrutura.

Parâmetros técnicos

Ficha técnica completa

ParâmetroUnidadeValor
Peso operacional kg 10000
Carga linear estática N/cm 292/292
Frequência de vibração Hz 60/45
Força de excitação kN 110/101
Largura do tambor mm 1680
Capacidade teórica de subida % 35
Modelo do motor - QSF3.8
Potência nominal kW 104
Velocidade nominal r/min 2200
Emissão - Fase III da UE

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