Rodillo neumático XCMG XP203

Peso operativo de 20 000 kg: 4 000 kg más que su modelo hermano, el XP163. Comparte chasis, motor, dimensiones y caja de cambios con la XP163; la diferencia radica en el peso estático y la carga por llanta. Un mayor peso estático proporciona una mayor carga de compactación por llanta en proyectos en los que la clase XP163 de 16 t resulta insuficiente.

Modo sin vibración. Las llantas neumáticas estáticas proporcionan una compactación por amasamiento y fricción superficial únicamente mediante la carga ejercida por cada llanta. Equipo requerido en especificaciones que exigen un acabado de puro amasamiento: sin impacto vertical por vibración en mezclas sensibles al calor o capas delgadas, en las que la vibración provocaría la desintegración de los agregados.

Motor Shangchai de 86 kW. Cumple con la norma de emisiones de la UE Fase II — adecuado para mercados en los que la Fase II es la norma de acceso vigente. Shangchai forma parte de la familia de motores de SAIC, con cobertura de piezas y red de servicio en China y en el resto de Asia. Es el mismo motor que el modelo XP163 — comparten el mismo inventario de piezas.

Caja de cambios de tres rangos: 0-4,5, 0-8,7, 0-18,4 km/h. Rango bajo para pasadas de alta compactación, rango medio para pasadas secuenciales y rango alto para el tránsito de un sitio a otro a velocidades cercanas a las de la carretera. Opción alternativa de caja de cambios de dos rangos (0-4,5, 0-8,7 km/h) para proyectos en los que no se requiere un traslado a alta velocidad.

Variante de 20 t de la línea de rodillos estáticos con llantas XCMG: un aumento de 4 toneladas respecto al modelo XP163. Elija el XP203 cuando la mezcla asfáltica del proyecto requiera una especificación de carga de 20 t por llanta; elija el XP163 para 16 t. Ambos comparten la misma plataforma de chasis, por lo que los operadores de flotas pueden manejar flotas mixtas de XP163 y XP203 con un único inventario de repuestos.