Excavadora XCMG D170LGP

Presión sobre el suelo de 26/30 kPa en todas las configuraciones de hoja incluidas —aproximadamente la mitad que la del D170 con orugas estándar (56/51/47 kPa). El tren de rodaje de orugas anchas LGP distribuye el peso de 19,4 toneladas sobre una superficie de contacto mayor (ancho del chasis de 4,150 mm frente a los 4,060 mm de la D170). Casos de uso: pantanos, arrozales, turberas, relleno de llanuras aluviales y suelos saturados estacionalmente, donde una topadora para terreno firme se hundiría con sus orugas.

El mismo motor diésel WD10G178E25 que el D170 estándar: 131 kW a 1,850 rpm, norma EU Stage II. Las especificaciones idénticas del motor en ambas variantes permiten que los operadores de flotas que cuentan con una combinación de modelos D170 y D170LGP compartan un único inventario de repuestos para el motor: los filtros, inyectores, juntas y kits de reacondicionamiento son compatibles entre sí.

Transmisión hidrodinámica (con convertidor de par) con cambio de marchas controlado electrónicamente. El control de carga límite protege el tren motriz ante las cargas de empuje en terrenos blandos típicas del trabajo con LGP (lodo, turba, arcilla saturada). Radio de giro mínimo ligeramente mayor que el del D170 (3,200 mm frente a 2,800 mm) debido a la mayor anchura de vía.

Diseñada para proyectos de carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, ríos y obras hidráulicas en terrenos blandos. También para obras de defensa nacional, construcción urbana y obras hidráulicas en condiciones húmedas. Elija la D170LGP para la nivelación de campos de arroz, la construcción en pantanos, el apoyo al dragado de ríos, el relleno de llanuras aluviales y la restauración de humedales —proyectos que la D170 estándar no puede realizar sin una preparación previa del terreno.

Las zapatas de la oruga, los rodillos y las ruedas locas son específicos de LGP: las zapatas son más anchas y el bastidor de la oruga es más largo que en el modelo D170 estándar. Los filos de la hoja, los dientes del rascador, los sellos hidráulicos y las piezas del motor son comunes con el modelo D170 estándar, lo que permite la consolidación de inventario. Las piezas originales XCMG para LGP están disponibles a través de la red de distribuidores autorizados de me-equipment.com.