Veículo de manutenção de pavimentos XCMG XLY055L

Equipado com o motor diesel Yuchai YC4E160-33, com uma potência nominal de 118 kW a 2600 r/min. Em conformidade com a norma de emissões China Stage III para os mercados que aceitam esse nível de emissões. É o mesmo motor do modelo irmão XLY053TB — o conjunto de peças é comum para os operadores que utilizam ambos os modelos numa mesma frota.

Alimentação automática hidráulica. Elimina a manuseamento manual de materiais entre o misturador e o buraco, garante um fluxo constante de material durante os trabalhos de reparação e reduz o tempo de ciclo em troços rodoviários com vários buracos, em que a operação envolve paragens e arranques.

Peso em ordem de marcha de 11 020 kg, altura total de 3 220 mm, em comparação com o modelo irmão XLY053TB, com 10 000 kg e 2 950 mm. A carroçaria mais alta é adequada para operadores que necessitam de maior capacidade de armazenamento de material a bordo e de volume para equipamento de processo, para ciclos mais longos entre as viagens de reabastecimento à fábrica de betão. Opte pelo XLY055L em vez do XLY053TB quando a classe de motor YC4E160 for adequada, mas o volume da carroçaria constituir a restrição determinante.

Plataforma com um único camião que permite realizar três processos de reparação de pavimentos: aquecimento rápido do produto acabado de mistura a frio, aquecimento regenerativo de materiais antigos fresados e aquecimento no local da mistura asfáltica. Elimina a logística envolvendo vários camiões necessária para operar unidades separadas de aquecimento e mistura na mesma obra de reparação.

Velocidade máxima de deslocação: 95 km/h. O camião desloca-se autonomamente entre os locais de reparação municipais e rodoviários — sem necessidade de transporte em plataforma nem de veículo de escolta. Adequado para equipas de manutenção de estradas municipais que cobrem muitos pequenos pontos de reparação por turno em toda a rede da cidade.