Rodillo vibratorio de tambor único XCMG XS135T

Motor Cummins de 115 kW a 2,200 rpm. Cumplimiento de las normas de emisiones EU Stage V y EPA Tier 4 Final: abre los mercados de Turquía, la UE, el Reino Unido, EE. UU. y Canadá, donde se permite la entrada de equipos de compuertas Stage V y T4F. La cobertura de la red de repuestos y servicio de Cummins es una de las más amplias en el sector de los motores diésel.

Velocidad de trabajo: 0-11,7 km/h —ligeramente superior a los 0-11,0 km/h de la línea estándar XS125 / XS135—, lo que refleja las preferencias de los contratistas turcos en cuanto al ciclo de trabajo, que buscan una velocidad de desplazamiento ligeramente mayor entre las áreas de trabajo. La capacidad de ascenso del modelo 47% permite superar pendientes y rampas.

Altitud de operación de hasta 3,000 m; temperatura ambiente de -10 a +45 °C. Se adapta a los requisitos de los mercados de Turquía, Oriente Medio y el Mediterráneo; cubre la mayor parte de la topografía turca sin necesidad de reducir la potencia del motor.

Compactación de la capa base, la subbase y el relleno de roca en autopistas, vías férreas, aeropuertos, puertos, presas y instalaciones industriales. Su peso estático de 13,3 t proporciona la fuerza de compactación necesaria para cumplir con las especificaciones más exigentes de la capa base en los proyectos de infraestructura pública de Turquía.

Variante para el mercado de Turquía dentro de la línea de rodillos vibratorios de tambor único de la serie XCMG XS. Se sitúa entre el Stage V XS125 de 12,4 t y el Stage V XS135 de 13,4 t en cuanto a peso estático; los ajustes específicos para Turquía en la velocidad de trabajo y el perfil de capacidad de ascenso lo distinguen del XS135 estándar. Compatibilidad de piezas con los modelos de la misma familia en cuanto al chasis, el motor y el sistema de tambor.