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Distribuidor autorizado de XCMG Nuevo Soporte técnico para piezas originales XCMG

Rodillo vibratorio de tambor único XCMG XS125 / XS125PD (Etapa III)

Rodillo vibratorio de tambor único de 12-12,8 t — Foton 104 kW, norma de la UE Fase III

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NuevoDisponibleAño 2026

Rodillo vibratorio pesado de un solo tambor: el modelo XS125 con tambor liso de 12 000 kg y el modelo XS125PD con pies de goma soldados de 12 800 kg, ambos sobre un chasis común. Motor Foton de 104 kW a una velocidad nominal de 2,200 rpm, que cumple con la norma de emisiones EU Stage III. Ancho de trabajo de 2,130 mm; dimensiones totales de 5,990 × 2,300 × 2,990 mm. Dos rangos de velocidad de trabajo: 0-5,5 y 0-11 km/h. Capacidad de ascenso: 45% (cilindro liso) / 35% (con pies de goma soldados), frecuencias de vibración de doble frecuencia: 30/35 Hz. Altitud de operación de hasta 3,000 m; temperatura ambiente de -10 a +45 °C. Compactación de capa base, subbase y relleno de roca.

El XCMG XS125 / XS125PD (Fase III) es un rodillo vibratorio pesado de tambor único — el XS125 con tambor liso de 12 toneladas o el XS125PD con tambor de pies de goma soldados de 12,8 toneladas — equipado con un motor Foton de 104 kW a 2.200 rpm y que cumple con la norma de emisiones de la UE Fase III.

Peso operativo: 12 000 kg (tambor liso) o 12 800 kg (tambor con pies de acero soldados); ancho de trabajo: 2 130 mm; dimensiones totales: 5 990 × 2 300 × 2 990 mm. Velocidades de trabajo: 0-5,5 y 0-11 km/h (dos rangos). Capacidad de ascenso: 45% (tambor liso) o 35% (tambor con pies de almohadilla soldados); frecuencias de vibración: 30/35 Hz de doble frecuencia. Altitud de operación de hasta 3,000 m, temperatura ambiente de -10 a +45 °C.

Diseño de doble transmisión totalmente hidráulico. Dimensionado para la compactación de la capa base, la subbase y el relleno de roca en carreteras, vías férreas, aeropuertos, puertos, presas y emplazamientos industriales. Variante de la etapa III de la familia XS125: el motor Foton es la variante fabricada en China de la plataforma Cummins ISF, con una amplia cobertura de la red de repuestos en los mercados de exportación objetivo. El tambor con pies de zapata soldados del XS125PD es ideal para suelos cohesivos y arcillosos, donde es importante la penetración por amasamiento; el XS125 de tambor liso está diseñado para rellenos granulares y trabajos con roca.

Modelo XS125 / XS125PD (Etapa III)
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Rodillo vibratorio de tambor único XCMG XS125 / XS125PD, etapa III, 12-12,8 t, Foton, 104 kW
XCMG XS125 / XS125PD (Etapa III)
Cotización disponible para CIF
Parámetros clave

Especificaciones básicas

Peso operativo (ruedas lisas / orugas)
12 000 / 12 800 kg
Ancho de trabajo
2 130 mm
Potencia nominal
104 kW
Frecuencia de vibración
30 / 35 Hz
¿Por qué esta máquina?

Características del producto

Cinco características del XS125 / XS125PD (Etapa III) que la hacen ideal para trabajos de compactación de capas base y relleno de roca en los mercados de Etapa III: opciones de doble tambor, tren motriz Foton (Cummins ISF) de 104 kW, velocidad de trabajo de dos rangos, área de operación y posición dentro de la familia de productos.

01
Opciones de tambor

Tambor liso (XS125, 12 t) y tambor con tacos soldados (XS125PD, 12,8 t)

Dos opciones de tambor en un solo chasis: el tambor liso XS125 de 12,000 kg para relleno granular y trabajos con roca; el tambor con pies de acero soldados XS125PD de 12,800 kg para suelos cohesivos y arcillosos, donde es importante la penetración por amasamiento. El tambor con pies de suela soldados agrega 800 kg de peso estático. El comprador elige según el tipo de suelo del sitio; el motor, el chasis y el inventario de repuestos son los mismos.

02
Sistema de propulsión

Motor Foton de 104 kW — Repuestos Cummins ISF

Motor Foton de 104 kW a una velocidad nominal de 2 200 rpm. Foton es la variante fabricada en China de la plataforma Cummins ISF, con una amplia cobertura de la red de repuestos en los mercados de exportación objetivo; comparte el mismo inventario de repuestos que los motores ISF de la marca Cummins. Ofrece 11 kW más de potencia nominal que el motor Dongkang de 93 kW de su hermano XS125 de la Etapa II.

03
Control de velocidad

Velocidad de trabajo de dos rangos: 0-5,5 / 0-11 km/h

Dos rangos de velocidad de trabajo: 0-5,5 km/h y 0-11 km/h. El rango bajo es para trabajos de alta compactación y desplazamientos lentos en el sitio; el rango alto es para el traslado entre áreas de trabajo y trabajos de pasada más rápidos. Capacidad de ascenso del 45% con tambor liso, del 35% con tambor de pies de almohadilla (mayor peso estático por superficie del tambor).

04
Ámbito operativo

Altitud de hasta 3,000 m; temperatura ambiente de -10 a +45 °C

Altitud de aplicación de hasta 3,000 m; temperatura ambiente de -10 a +45 °C. Se adapta a la mayoría de los proyectos en zonas templadas y de clima cálido en Australia, el Sudeste Asiático, el Medio Oriente y África, donde la norma de emisiones vigente es la Etapa III.

05
Situación familiar

Variante de etapa III de la familia XS125

Variante de Etapa III de la familia XS125 / XS125PD. El modelo hermano XS125 (Etapa II) utiliza un motor Dongkang de 93 kW para los mercados de menor costo; el XS125 (Stage V) está dirigido a los mercados regulados de la UE y EE. UU. Comunalidad de piezas y servicio a nivel de familia en el chasis, el sistema hidráulico y el sistema de tambores en todas las variantes.

Parámetros técnicos

Ficha técnica completa

ParámetroUnidadValor
Motor - Foton
Potencia nominal kW 104
Velocidad nominal r/min 2200
Emisión - Fase III de la UE
Peso operativo kg 12 000 (liso) / 12 800 (con tacos soldados)
Ancho de trabajo mm 2130
Dimensiones (L × W × H) mm 5990×2300×2990
Velocidad de trabajo km/h 0-5.5 ; 0-11
Capacidad de ascenso % 45 (liso) / 35 (con tacos soldados)
Frecuencia de vibración Hz 30/35

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