Rodillo neumático de gran tonelaje de 26 toneladas. Motor Cummins de 115 kW, cumple con las normas de emisiones EU Stage V y EPA Tier 4 Final. Ancho del tambor (rodillo neumático): 2,075 mm; distancia entre ejes: 3,900 mm; dimensiones totales: 5,100 × 2,195 × 3,000 mm. Velocidad de trabajo de 0 a 19 km/h, capacidad de ascenso de 30%. Los neumáticos ejercen una acción de amasado que sella la mezcla asfáltica en la capa superficial. Diseñado para la compactación de pavimentos asfálticos en capas superiores de autopistas de alta calidad, plataformas y pistas de aeropuertos, áreas de manejo portuario y pavimentación de coronas de presas en mercados con regulaciones de emisiones.
El XCMG XP265S (Stage V) es un rodillo neumático de gran tamaño de 26 toneladas con un motor Cummins de 115 kW y cumple con las normas de emisiones de la UE Stage V / EPA Tier 4 Final — diseñado para la compactación de pavimentos de asfalto en mercados con regulaciones de emisiones, en proyectos de alta calidad de autopistas, aeropuertos, puertos y presas.
Peso operativo: 26 000 kg; ancho del tambor (rueda): 2 075 mm; distancia entre ejes: 3 900 mm; dimensiones totales: 5 100 × 2 195 × 3 000 mm. Velocidad de trabajo: 0-19 km/h; capacidad de ascenso: 30%. El motor Cummins de 115 kW —11 kW más que los 104 kW de su modelo hermano XP265S, que cumple con la norma EU Stage III— refleja la mayor demanda de componentes de control de emisiones en la variante Stage V.
El cumplimiento de las normas de emisiones EU Stage V y EPA Tier 4 Final abre el acceso a los mercados de la UE, el Reino Unido, EE. UU. y Canadá — variante Stage V de la familia XP265S. Los neumáticos aplican la acción de amasamiento que sella la mezcla de asfalto en la capa superficial —un comportamiento requerido en las especificaciones que exigen un acabado con rodillo de neumáticos en la capa superior de autopistas de alta calidad, plataformas y pistas de aeropuertos, áreas de manejo portuario y pavimentación de la coronación de presas.
