Rodillo neumático XCMG XP163

Modo sin vibración. Las llantas neumáticas estáticas proporcionan una compactación por amasamiento y fricción superficial únicamente mediante la carga ejercida por cada llanta. Equipo requerido en especificaciones que exigen un acabado de puro amasamiento: sin impacto vertical por vibración en mezclas sensibles al calor o capas delgadas, en las que la vibración provocaría la desintegración de los agregados.

Motor Shangchai de 86 kW. Cumple con la norma de emisiones de la UE Fase II: es adecuado para mercados en los que la Fase II es la norma de acceso vigente (principalmente destinos de exportación secundarios). Shangchai forma parte de la familia de motores de SAIC, con cobertura de repuestos y red de servicio en China y en el resto de Asia.

Caja de cambios de tres rangos: 0-4,5, 0-8,7, 0-18,4 km/h. Rango bajo para pasadas de alta compactación, rango medio para pasadas secuenciales y rango alto para el traslado de un sitio a otro a velocidades cercanas a las de la carretera. Opción alternativa de caja de cambios de dos rangos (0-4,5, 0-8,7 km/h) para proyectos en los que no se requiere un traslado a alta velocidad.

Compactación de pavimentos asfálticos, capa base, subbase y relleno. Especificado para vías de tráfico, aeropuertos, puertos, presas y otras obras de ingeniería de gran envergadura; el pavimento de autopistas de alta calidad es la aplicación principal en la que las especificaciones exigen el sellado de la superficie con rodillos de neumáticos. Ancho de rodadura de 2,055 mm por pasada, capacidad de ascenso 30%.

Modelo de 16 t de la línea de rodillos estáticos XCMG. Comparte la plataforma del chasis, el motor, las dimensiones y la caja de cambios con su modelo hermano XP203 de 20 t; la diferencia radica en el peso estático y la carga por llanta. Elija el XP163 cuando la mezcla asfáltica del proyecto tenga una especificación de carga por llanta de 16 t; elija el XP203 para la especificación más pesada de 20 t.