Rodillo vibratorio tándem ligero de 2,85 a 2,9 toneladas. Dos opciones de motor: Kubota de 25,6 kW (2.850 kg, vibración a 63/67 Hz) o Quanchai de 28 kW (2.900 kg, vibración a 55/67 Hz). Cumple con la norma de emisiones EU Stage III. Ancho de trabajo de 1,200 mm; dimensiones totales de 2,610 × 1,286 × 2,795 mm; el ROPS plegable se pliega hasta una altura de 1,845 mm. Tracción doble y vibración doble con vibración independiente de los tambores delantero y trasero. Compactación de superficies de asfalto recién construidas, pavimentos más delgados sobre suelo estable y mantenimiento de carreteras.
El XCMG XD120 (Fase III) es un rodillo vibratorio tándem ligero de 2,85 a 2,9 toneladas, con opciones de motor Kubota de 25,6 kW o Quanchai de 28 kW, y que cumple con la normativa de emisiones de la UE Fase III; está diseñado para la compactación de superficies de asfalto y el mantenimiento de vías municipales en los mercados que cumplen con la Fase III.
Dos variantes de motor sobre un chasis común: Kubota de 25,6 kW (2.850 kg, vibración de 63/67 Hz) o Quanchai de 28 kW (2.900 kg, vibración de 55/67 Hz). Ancho de trabajo de 1,200 mm; dimensiones totales de 2,610 × 1,286 × 2,795 mm; la estructura ROPS plegable se reduce a una altura de 1,845 mm para el transporte y trabajos en espacios reducidos. Diseño de doble tracción y doble vibración con vibración independiente de los tambores delantero y trasero.
Diseñado para la compactación de capas superiores de asfalto recién construidas, pavimentos de suelo estable de menor espesor y trabajos de mantenimiento de carreteras. El cumplimiento de la norma de emisiones de la UE Fase III posiciona a esta variante para los mercados de Australia, el Sudeste Asiático, el Medio Oriente y África, donde la Fase III es la norma de emisiones vigente; en cambio, su modelo hermano XD120 (Stage V) está dirigido a la UE, el Reino Unido y otros mercados Stage V a un costo más elevado. La opción de motor Quanchai reduce el costo de adquisición en comparación con Kubota para mercados sensibles al costo en los que ya existe una red de repuestos de Quanchai.
