Rodillo vibratorio tándem XCMG XD105T (Etapa II)

Carga lineal estática de 292 N/cm en ambos tambores. La distribución equilibrada de la carga entre la parte delantera y trasera garantiza una compactación uniforme a lo largo del carril compactado y un acabado consistente en las pasadas inversas —sin marcas de desgaste por sesgo frontal en el asfalto en enfriamiento—. El ancho del tambor de 1,680 mm permite cubrir en una sola pasada los trabajos típicos en carriles sin superposición.

Motor diésel turbo de cuatro cilindros Cummins 4BTAA3.9-C110, con 82 kW a 2,200 rpm. La plataforma 4BTAA3.9 es uno de los motores diésel de baja cilindrada más utilizados en equipos de construcción a nivel mundial, con una amplia compatibilidad de repuestos. El cumplimiento de las normas de emisiones de la Fase II de la UE se adapta a los mercados donde la Fase II está vigente (principalmente destinos de exportación secundarios).

Sistema de vibración de doble frecuencia: 60 Hz y 45 Hz seleccionables; fuerzas de excitación de 110 kN y 101 kN. Frecuencia más baja y mayor excitación para capas más gruesas o pasadas iniciales; frecuencia más alta para capas más delgadas y acabado superficial. La selección por parte del operador permite que un solo rodillo se encargue de toda la secuencia de compactación en proyectos de pavimentación con espesores mixtos.

Diseñado para la compactación de pavimentos asfálticos en carreteras, estacionamientos, aeropuertos y otras obras de pavimentación a gran escala. Adecuado para diversos materiales y espesores. Dirigido a clientes de alto nivel de los mercados de Australia y Asia Central, así como a condiciones de trabajo especiales. La capacidad teórica de ascenso del modelo 35% le permite trabajar en rampas y arcenes elevados, donde algunos rodillos más ligeros tienen dificultades.

Variante de la Etapa II de la familia XD105T. Los modelos hermanos XD105T (Etapa III) y XD105T (Stage V) están diseñados para mercados con normas de emisiones más estrictas; el XD105TVO es la variante de oscilación y vibración. La compatibilidad de piezas y servicios a nivel de familia permite a los operadores de flotas estandarizar la plataforma XD105T en todos los mercados con diferentes normas de emisiones sin necesidad de reponer existencias de piezas.