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Distribuidor autorizado de XCMG Nuevo Soporte técnico para piezas originales XCMG

Grúa todoterreno XCMG XCA250G7

Grúa todoterreno de 250 toneladas, modelo XCMG — Variante optimizada para el transporte

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NuevoDisponibleAño 2026

Grúa todoterreno de 250 toneladas y 5 ejes — Variante EU Stage V optimizada para el tránsito de la clase de 250 toneladas. Pluma principal de 76 m (más corta que los 88 m de sus modelos hermanos XCA250_K y XCA250L8), altura máxima de elevación de 114,5 m, momento de carga de 6.769 kN·m. Motor principal Daimler OM471LA (390 kW). Peso en vacío de 60 toneladas, velocidad máxima de 80 km/h. Configuración de tracción y dirección 10×6×10 (3 ejes motrices, los 5 ejes son direccionales). (Modelos similares: XCA250_K — doble certificación de emisiones UE + EPA, pluma de 88 m, 70,8 t; XCA250L8 — doble motor China VI, pluma de 88 m, chasis más ligero de 54 t.)

La XCMG XCA250G7 es una grúa todoterreno de 250 toneladas y 5 ejes diseñada para la instalación de aerogeneradores, el levantamiento de puentes, proyectos petroquímicos, desmontaje de grúas de torre, construcción urbana, renovación de edificios y apoyo en el ensamblaje de grúas sobre orugas —diseñada para proyectos que requieren una capacidad de elevación de 250 toneladas en un chasis significativamente más ligero y más rápido en la carretera que las típicas grúas todoterreno de 250 toneladas.

La pluma principal de 76 m ofrece una altura de elevación de 114,5 m con un momento de carga de 6.769 kN·m. Está impulsada por el motor principal Daimler OM471LA (390 kW), que cumple con la norma de emisiones EU Stage V. Configuración de tracción y dirección 10×6×10: 3 ejes motrices y los 5 ejes son direccionales. Velocidad máxima de 80 km/h y peso propio de 60 toneladas: tránsito más rápido y menor carga por eje en la carretera que su modelo hermano XCA250_K (variante con pluma de 88 m y 70,8 toneladas), lo cual resulta útil cuando el proyecto no requiere un alcance mayor, pero sí necesita una rotación rápida entre sitios.

Modelo XCA250G7
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Foto del producto de la grúa todoterreno XCA250G7: vista aislada
XCMG XCA250G7
Cotización disponible para CIF
Parámetros clave

Especificaciones básicas

Capacidad máxima de carga
250 t
Pluma telescópica
76 m
Altura máxima de elevación
114,5 m
Peso muerto (tránsito)
60 t (optimizado para el tránsito)
¿Por qué esta máquina?

Características del producto

Cinco aspectos del XCA250G7 que lo hacen ideal para elevaciones de 250 toneladas, en las que la velocidad de desplazamiento y los permisos viales son tan importantes como el espacio de elevación: capacidad, chasis optimizado para el desplazamiento en comparación con modelos similares, tren de transmisión EU Stage V, aplicaciones multisectoriales y compatibilidad de piezas con toda la flota XCMG.

01
Configuración

Clase de elevación de 250 toneladas con pluma de 76 m y altura de elevación de 114,5 m

Momento de carga máximo de 6,769 kN·m. La pluma principal de 76 m ofrece una altura máxima de elevación de 114.5 m, lo que la hace ideal para la instalación de turbinas eólicas hasta las alturas típicas del eje en tierra firme, la colocación de segmentos de puentes, la elevación de equipos petroquímicos y el apoyo en el montaje y desmontaje de grúas de torre en obras de rascacielos.

02
Movilidad

Versión optimizada para el transporte público frente a su modelo hermano, el XCA250_K

60 toneladas de peso muerto y una velocidad máxima de 80 km/h: considerablemente más ligera y rápida que su modelo hermano, la XCA250_K (70,8 toneladas, 60 km/h, variante con pluma de 88 m), dentro de la misma clase de elevación de 250 toneladas. Una menor carga por eje facilita la obtención de permisos viales y reduce los requisitos de vehículos de escolta; una mayor velocidad de crucero hace que el traslado diario entre sitios sea práctico. Elige la XCA250G7 cuando el proyecto no requiera la pluma más larga de 88 m de la XCA250_K, pero sí necesite un despliegue rápido y rotaciones frecuentes. (Modelo similar: XCA250_K, doble cumplimiento de normas de emisiones EU Stage V + EPA Tier 4 Final, pluma de 88 m, chasis de 70,8 toneladas.)

03
Cumplimiento

Daimler OM471LA + Cumplimiento de las normas de emisiones EU Stage V

Motor principal Daimler OM471LA de 390 kW —la misma familia de motores utilizada en los modelos XCA180L8 (clase de 180 toneladas) y XCA80G7 (clase de 80 toneladas), adaptada para el chasis de 250 toneladas. Cumple con la norma de emisiones EU Stage V para trabajos de proyecto en jurisdicciones europeas. Cuenta con una red de servicio Daimler consolidada y disponibilidad de repuestos en toda Europa, América del Norte y Asia.

04
Adecuación de la aplicación

Apto para aplicaciones en múltiples sectores

Diseñada para la instalación de turbinas eólicas, el levantamiento de puentes, la colocación de equipos en la industria petroquímica y química, el apoyo en el montaje y desmontaje de grúas de torre, obras de construcción urbana, proyectos de renovación de edificios y la asistencia en el montaje de grúas sobre orugas. Una plataforma para múltiples sectores con una capacidad de elevación de 250 toneladas, que se ubica en el nivel intermedio entre las clases ATC de 180 y 450 toneladas.

05
Soporte técnico para repuestos

Compatibilidad de las piezas en toda la flota de grúas XCMG

Las secciones de la pluma, los bloques de gancho, las bases de los estabilizadores y los accesorios comparten los números de pieza principales con otras grúas XCMG, lo que reduce los costos de mantenimiento de inventario para los operadores de flotas que cuentan con grúas XCMG de diferentes tonelajes, incluida la modelo XCA250_K (familia Daimler OM471) para compartir el inventario de repuestos. Las piezas originales XCMG y el servicio técnico están disponibles a través de la red de distribuidores autorizados de me-equipment.com.

Parámetros técnicos

Ficha técnica completa

ParámetroUnidadValor
Capacidad máxima de carga t 250
Pluma telescópica m 76
Número de ejes - 5
Altura máxima de elevación m 114.5
Momento de carga máximo kN·m 6769
Modelo del motor de tracción - Daimler OM471LA
Potencia del motor de tracción kW 390
Transmisión / Dirección - 10×6×10 (3 ejes motrices, los 5 ejes son direccionales)
Velocidad de conducción km/h 80
Peso muerto en los viajes kg 60000
Dimensiones (L × W × H) mm 16235×3000×4000
Norma de emisiones - UE Stage V

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