Bulldozer XCMG D260 (Fase I de la UE)

Equipado con el motor Cummins NT855-C280: 187 kW (250 hp) a 1,850 rpm, con certificación de emisiones EU Stage I. El Cummins NT855 es un motor diésel de seis cilindros en línea y 14 litros, una plataforma norteamericana de larga trayectoria ampliamente utilizada en equipos de construcción, minería e industriales desde la década de 1980. La red global de servicio y repuestos de Cummins es una de las más amplias de la industria, lo cual es relevante para los operadores de exportación en regiones remotas.

Cumplimiento con las normas de emisiones de la UE Etapa I. La Etapa I es el nivel original europeo de emisiones para vehículos todoterreno, aceptado en muchos mercados de África, Medio Oriente, Asia Central y América Latina, donde no se exige el cumplimiento de la Etapa III ni de niveles más estrictos. Elija el modelo D260 (Etapa I) en lugar de su equivalente de Etapa III cuando la normativa sobre emisiones sea la restricción regulatoria determinante y la Etapa I sea la adecuada.

Transmisión hidrodinámica (con convertidor de par) con cambio de marchas controlado electrónicamente. El control de carga límite protege el tren motriz ante cargas de empuje intensas. Arquitectura del tren de transmisión diferente a la del D200H hidrostático: la hidrodinámica favorece un perfil de mantenimiento más sencillo y un menor costo de las piezas; el D200H hidrostático favorece una modulación más precisa para trabajos de nivelación.

Variante de la etapa I de la plataforma D260. Su versión de la etapa III (D260 EU Stage III) cuenta con el motor SC9DF270G3: 199 kW a 2,200 rpm, con una potencia nominal un 12 por ciento mayor y cumple con las normas de emisiones de la etapa III de la UE. La versión de la Fase III es apta para Europa, Norteamérica y los mercados asiáticos con normas de emisiones cada vez más estrictas. La versión de la Fase I es apta para jurisdicciones de mercados emergentes que aceptan la Fase I —por lo general, con requisitos de calidad de combustible más bajos y un postratamiento más sencillo—.

Los filos de las cuchillas, los dientes del rascador, los componentes del tren de rodaje y los sellos hidráulicos comparten números de pieza básicos con otras excavadoras sobre orugas XCMG de la clase de 23 toneladas (D260 EU Stage III, D260LGP). Las piezas del motor Cummins NT855 se obtienen a través de la red global de repuestos de Cummins. Las piezas originales y el servicio técnico para el modelo XCMG están disponibles a través de la red de distribuidores autorizados de me-equipment.com.