Guindaste sobre esteiras com lança em treliça XCMG XGC45

Lança principal em treliça com 37 m de comprimento máximo e momento de carga máximo de 150 t.m nas condições de trabalho da lança. Concebida para trabalhos de construção de nível médio, em que uma capacidade de 45 toneladas é suficiente — construção de edifícios, obras em pontes, instalação de fábricas e utilização em frotas de aluguer. Embora tenha uma área de elevação menor do que o modelo irmão XGC55 de 55 toneladas (203,5 t.m), a menor massa do veículo e o comprimento de transporte mais curto compensam a diferença de capacidade para os operadores em trabalhos em que o peso é um fator determinante.

Equipado com o motor diesel Weichai WP4.1 com uma potência nominal de 129 kW. O WP4.1 é uma plataforma de quatro litros em linha — mais pequena e com menor potência do que o WP7 (199 kW) presente nos modelos irmãos XGC55 e XGC75. Uma família de motores diferente implica um conjunto de peças distinto do dos modelos XGC de maior porte. As redes de peças e assistência da Weichai cobrem o WP4.1 em toda a China continental e nos principais mercados de exportação.

Os dados de referência indicam que a velocidade máxima do guincho num único cabo é de 130 m/min. As páginas de referência do XGC55 e do XGC77 não publicam qualquer valor relativo à velocidade num único cabo — o que significa que o XGC45 é a única unidade XGC da série XCMG com uma velocidade do cabo do guincho documentada. Útil para o planeamento de operações no local de trabalho onde o tempo de ciclo do guincho é importante: repetição de operações de recolha e colocação de cargas leves ou ciclos repetitivos de manuseamento de materiais.

Massa máxima de transporte por unidade: 26,2 toneladas; dimensões máximas por unidade: 10,42 x 3,45 x 3,4 m. Tanto a massa de transporte como o comprimento são inferiores aos do XGC55 (28,6 t, 12,04 m) — o que se traduz num custo significativamente mais baixo da plataforma do reboque e numa categoria de autorização rodoviária mais restrita. Adapta-se a locais acessíveis através de estradas mais estreitas, pontes com capacidade de carga inferior ou jurisdições com requisitos de autorização mais rigorosos, onde o modelo de 55 toneladas não teria acesso.

Características indicadas na lista de origem: sistema «herringbeam» de elevação autónoma (elevação do mastro da lança sem grua auxiliar), interruptor de um botão para os ganchos principal e secundário, libertação rápida das bobinas principal e secundária, dispositivo de arranque a frio do motor, sistema de monitorização do guincho, sistema de proteção contra raios e medidor de nível eletrónico. O comando de um botão para os ganchos e a libertação rápida das bobinas reduzem o tempo necessário para a reconfiguração entre as elevações primária e secundária.