Carregadora de rodas totalmente elétrica da classe de 7 toneladas. Balde de 4,5 m³, carga nominal de 7 000 kg. Dois motores de deslocamento de 120 kW (potência de acionamento combinada de 240 kW) com um motor hidráulico separado de 80 kW. Dimensões de 9,31 m × 3,10 m × 3,63 m com uma distância entre eixos de 3,45 m. A maior da gama de carregadoras elétricas XCMG — posiciona-se acima da XC968-EV (3,5 m³ / 6 t). A ausência de emissões locais permite a utilização em fábricas de cimento em recintos fechados, armazéns selados e trabalhos portuários com restrições de emissões. Pertence à mesma classe de dimensões que o modelo a diesel XC978E, permitindo a substituição direta do diesel com base nas emissões.
A XCMG XC975-EV é uma carregadora de rodas totalmente elétrica da classe de 7 toneladas, com uma caçamba de 4,5 m³ e uma carga nominal de 7 000 kg — concebida para o carregamento de camiões de transporte mineiro, trabalhos em pilhas de armazenamento portuárias, grandes parques de reciclagem e operações de agregados em zonas com limites de emissões de diesel.
Os dois motores de deslocamento de 120 kW proporcionam uma potência de acionamento combinada de 240 kW, com um motor hidráulico separado de 80 kW para o acionamento da caçamba. As dimensões de 9,31 m × 3,10 m × 3,63 m, com uma distância entre eixos de 3,45 m, colocam esta máquina na mesma classe de tamanho que a carregadora a diesel XC978E (8,85 m / 24 toneladas, 230 kW). É a maior da gama de carregadoras elétricas XCMG, acima da XC968-EV de 6 toneladas. A ausência de emissões locais permite a utilização em fábricas de cimento em recintos fechados, armazéns selados e trabalhos portuários com restrições de emissões, onde as carregadoras a diesel são proibidas. Peças originais XCMG e assistência para baterias disponíveis através da rede de revendedores autorizados da me-equipment.com.
