XCMG GKS55A — dispositivo aéreo com lança extensível montado em veículo da classe dos 55 m. Chassis 4x2 com peso nominal otimizado de 18 toneladas — engenharia adaptada aos limites da classe, na qual a maioria dos dispositivos aéreos com mais de 50 m requer chassis mais pesados, de 6x4 ou 8x4. Braço telescópico de sete secções com secção transversal heptagonal e estrutura lateral flexível para redução do peso do braço, garantindo estabilidade de funcionamento. Mecanismo telescópico de cabos de alta resistência. A plataforma expande-se da largura de transporte para mais de 3 m de largura de trabalho, com uma posição baixa ao nível do solo para carregamento. Detecção do estado das pernas horizontais com limitação automática da amplitude — não é necessária qualquer anulação forçada para configurações de abertura parcial.
O XCMG GKS55A é um dispositivo aéreo com lança extensível montado em veículo, da classe dos 55 m, sobre um chassis 4x2, com peso do veículo otimizado e controlado em 18 toneladas. A meta de peso do veículo de 18 toneladas num chassis 4x2 é uma decisão de engenharia que se ajusta ao limite — a maioria dos dispositivos aéreos com mais de 50 m requer chassis mais pesados, de 6x4 ou 8x4, para gerir as cargas de momento na extensão total.
O braço telescópico de sete secções apresenta uma secção transversal heptagonal e uma estrutura lateral flexível — um corpo do braço mais leve que garante estabilidade de funcionamento em toda a área de trabalho. O mecanismo telescópico utiliza um cabo de alta resistência em vez de uma corrente ou de uma articulação rígida — o que resulta num peso mais leve e numa maior capacidade de carga por secção.
A plataforma expande-se da largura de trânsito para mais de 3 m de largura de trabalho. Na posição baixa, a plataforma pode chegar ao solo para o carregamento e descarregamento de mercadorias ou pessoal. Na posição alta, vários operadores podem colaborar na mesma tarefa — o que é relevante para trabalhos de instalação ou salvamento acima dos 30 m, onde a coordenação entre duas pessoas é fundamental.
Os comandos suportam várias opções de operação, incluindo o controlo remoto a partir da plataforma com um botão de paragem de emergência independente. O arranque e a paragem do motor podem ser controlados tanto a partir da plataforma giratória como do comando remoto. A deteção do estado dos apoios horizontais limita automaticamente a amplitude da lança para se adequar à configuração dos estabilizadores estendidos — não sendo necessária qualquer anulação forçada para concluir configurações de abertura parcial em trabalhos com acesso restrito.
