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Distribuidor autorizado de XCMG Nuevo Soporte técnico para piezas originales XCMG

Extendedora eléctrica de asfalto XCMG RP355EP

Mini pavimentadora eléctrica sobre orugas — Batería LFP de 94,2 kWh

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NuevoDisponibleAño 2026

La primera pavimentadora eléctrica de XCMG: una miniunidad sobre orugas con un ancho máximo de pavimentación de 3,2 m, una batería de fosfato de hierro y litio de 94,2 kWh y cero emisiones de escape. Ancho básico de pavimentación de 1,2 a 3,2 m, espesor máximo de 200 mm y productividad de 300 t/h. Velocidad de trabajo de 0 a 25 m/min; velocidad de desplazamiento de 0 a 3,2 km/h. Peso total de 8,9 t; dimensiones generales de 5.360 × 1.450 × 2.040 mm. La batería ofrece una autonomía de 3 a 3,5 horas por carga; recarga completa en 1 hora en una estación de carga rápida. La interfaz del cargador es compatible con las estaciones de carga de corriente continua (CC) urbanas. Diseñada para obras en interiores, carriles de bicicleta urbanos, relleno de ranuras de fresado y obras donde los gases de escape diésel y el ruido son limitaciones del proyecto.

La XCMG RP355EP es la primera pavimentadora eléctrica de XCMG: una unidad mini sobre orugas con un ancho máximo de pavimentación de 3,2 m, una batería de fosfato de hierro y litio de 94,2 kWh y cero emisiones de escape. Diseñada para carriles urbanos no motorizados, relleno de ranuras de fresado, obras en interiores y aplicaciones en las que el ruido y los gases de escape del diésel son limitaciones del proyecto.

Ancho básico de pavimentación de 1,2 a 3,2 m, ampliable hasta un máximo de 3,2 m. Espesor máximo de 200 mm, productividad de 300 t/h. Velocidad de trabajo de 0 a 25 m/min; velocidad de desplazamiento de 0 a 3,2 km/h. Peso total de 8,9 t; dimensiones totales de 5.360 × 1.450 × 2.040 mm. La batería LFP de 94,2 kWh ofrece entre 3 y 3,5 horas de autonomía de pavimentación por carga, con recarga completa en 1 hora en una estación de carga rápida. La interfaz del cargador es compatible con las estaciones de carga de corriente continua (CC) urbanas, por lo que la pavimentadora puede cargarse desde la infraestructura pública existente sin necesidad de un cargador específico en el sitio. Su modelo hermano con motor diésel, el RP355i, cubre proyectos que no cuentan con acceso a carga eléctrica. Con el respaldo de las piezas y el servicio técnico del distribuidor autorizado XCMG de me-equipment.com.

Modelo RP355EP
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Mini pavimentadora eléctrica XCMG RP355EP: ancho máximo de pavimentación de 3,2 m, batería de fosfato de hierro y litio de 94,2 kWh, autonomía de 3 a 3,5 horas, carga rápida de 1 hora
XCMG RP355EP
Cotización disponible para CIF
Parámetros clave

Especificaciones básicas

Ancho máximo de pavimentación
3,2 m
Capacidad de la batería
94,2 kWh
Duración
3-3,5 h
Tiempo de carga rápida
1 h
¿Por qué esta máquina?

Características del producto

Cinco características de la RP355EP que la hacen ideal para trabajos con minipavimentadoras eléctricas: es la primera pavimentadora eléctrica de XCMG, cuenta con una batería de 94.2 kWh, es compatible con la recarga urbana de corriente continua, es apta para obras con cero emisiones y se integra perfectamente con el resto de la gama.

01
Sistema de propulsión

La primera pavimentadora eléctrica de XCMG

La RP355EP es el primer producto eléctrico de XCMG en la categoría de pavimentadoras: un sistema de transmisión eléctrico diseñado desde cero para la clase de mini-pavimentadoras. La ausencia total de emisiones de escape y un nivel de ruido más bajo en comparación con su contraparte diésel, la RP355i (Kubota V3800), la hacen ideal para obras en interiores, zonas ambientales urbanas y proyectos con cláusulas contractuales de cero emisiones en los que se excluyen las pavimentadoras diésel.

02
Energía

Batería LFP de 94,2 kWh — Autonomía de 3 a 3,5 horas en trabajos de pavimentación

La batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 94,2 kWh ofrece una autonomía de 3 a 3,5 horas para la pavimentación con cada carga completa, lo que cubre un turno típico de pavimentación urbana entre descansos para la carga rápida. Se eligió la composición química LFP por su estabilidad térmica y vida útil frente a las composiciones NMC de mayor densidad. La batería está dimensionada para soportar tanto la calefacción de la regla como la carga de propulsión a lo largo de una sección completa de colocación continua.

03
Carga

Carga rápida de 1 hora — compatible con estaciones de carga de corriente continua urbanas

Recarga completa en 1 hora en una estación de recarga rápida. La interfaz del cargador es compatible con las estaciones de recarga urbanas de corriente continua (CC); la pavimentadora se recarga a través de la infraestructura pública urbana existente para vehículos eléctricos, en lugar de requerir un cargador específico en el sitio. Admite tanto la recarga rápida como la lenta, por lo que es posible realizar una recarga lenta durante la noche a través de la red eléctrica estándar en los lugares donde no haya recarga rápida de CC.

04
Adecuación de la aplicación

Instalación con cero emisiones: en interiores, urbana, turística, en una isla

Indicado para el relleno de ranuras y canaletas tras el fresado de pavimentos viales, la construcción de carriles urbanos para tráfico no motorizado, obras viales en islas y en atracciones turísticas, paisajismo de jardines, construcción de caminos comunitarios y estadios, así como en sitios de interior y con restricciones de altura. Su perfil de cero emisiones lo convierte en la opción ideal para el pavimentado de garajes en interiores, trabajos en museos o zonas patrimoniales y áreas ecológicas protegidas.

05
Posición en la alineación

Posicionamiento frente a los modelos diésel RP355i y RP355

Mismo ancho máximo de 3,2 m y aproximadamente la misma huella del chasis que los modelos diésel RP355i (Kubota V3800, Stage V) y RP355 (Cummins QSF2.8, Etapa III). Tres opciones de motorización para adaptarse a cada proyecto: eléctrica (esta unidad) para sitios sin emisiones o en interiores; diésel Stage V para jurisdicciones europeas con regulaciones de emisiones; y diésel Stage III para mercados generales donde no existe infraestructura de recarga eléctrica.

Parámetros técnicos

Ficha técnica completa

ParámetroUnidadValor
Ancho básico de pavimentación m 1.2-3.2
Ancho máximo de pavimentación m 3.2
Espesor máximo del pavimento mm 200
Velocidad máxima de pavimentación m/min 0-25
Velocidad máxima de trabajo km/h 0-3.2
Máxima productividad t/h 300
Tipo de batería - Fosfato de hierro y litio (LFP)
Capacidad de la batería kWh 94.2
Autonomía por carga h 3-3.5
Tiempo de carga rápida h 1
Dimensiones totales (L × W × H) mm 5360×1450×2040
Peso total t 8.9

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