Motoniveladora eléctrica con batería de 38 000 kg. Paquete de baterías de 528,6 kWh de serie. Longitud total de 12 530 mm (13 630 mm con el rascador trasero opcional), hoja de 4 877 mm × 686 mm —la misma hoja que su hermana, la GR3505T Pro a diésel—. Velocidad máxima de 40 km/h, capacidad de ascenso máxima del 30 por ciento. Pesa 6,000 kg más que la GR3505T Pro diésel de 32 toneladas, lo que refleja el peso del paquete de baterías. Alternativa de cero emisiones para operadores mineros que cuenten con infraestructura eléctrica en el sitio o contratos de recarga, y que necesiten reducir el costo del combustible diésel, eliminar las emisiones del motor en el frente de excavación y reducir el ruido.
La XCMG GR350EP es una niveladora eléctrica a batería de 38,000 kg, diseñada para trabajos en taludes de minas a cielo abierto, mantenimiento de caminos de transporte y nivelación de patios de gran superficie en operaciones que están adoptando equipos de cero emisiones.
La GR350EP viene equipada de serie con un paquete de baterías de 528,6 kWh. Peso operativo de 38 000 kg con equipamiento estándar — 6 000 kg más pesada que la GR3505T Pro diésel de 32 toneladas, lo que refleja la masa del paquete de baterías. Longitud total de 12 530 mm (13 630 mm con el rascador trasero opcional), hoja de 4 877 mm × 686 mm: la misma hoja que la del GR3505T Pro diésel para compartir piezas. Velocidad máxima de conducción de 40 km/h, capacidad máxima de ascenso del 30 por ciento. Ideal para operadores mineros con infraestructura eléctrica en el sitio o contratos de recarga que necesitan reducir el costo del combustible diésel, eliminar las emisiones del motor en el frente de trabajo y reducir el ruido —sin tener que reevaluar la función de la niveladora—. Misma hoja y misma capacidad de ascenso del 30 por ciento que su modelo hermano, la GR3505T Pro diésel de 32 toneladas; a cambio, tiene 6,000 kg más de peso muerto, requiere logística para la recarga de la batería, no necesita mantenimiento del motor, no requiere logística de combustible y no debe cumplir con las normas de emisiones Stage.