Motoniveladora de la Serie 3 de 7,5 toneladas: la motoniveladora más ligera de la gama de exportación XCMG. Motor principal Weichai WP4.1, 74 kW a 2.200 rpm (aproximadamente 100 HP), norma de emisiones EU Stage III. Hoja de 3.048 x 450 mm: la más estrecha de la gama de motoniveladoras XCMG. Fuerza de tracción a f=0,75 de al menos 39 kN, capacidad de ascenso máxima de al menos 25 por ciento, radio de giro mínimo de 6,0 m (el más compacto de la gama de motoniveladoras XCMG). Seis marchas de avance (5, 8, 11, 17, 24, 38 km/h) y tres marchas de retroceso. Dimensiones estándar: 7,230 x 2,375 x 3,150 mm. Diseñada para caminos rurales, mejora de tierras agrícolas y trabajos municipales de menor escala, en los que la GR135 de la Serie D de 11.2 toneladas resulta demasiado grande.
La GR1003 es una motoniveladora de la Serie 3 de 7,5 toneladas y la más ligera de la gama de exportación XCMG. Diseñada para nivelación de terrenos, excavación de zanjas, raspado de taludes, trabajo de empuje, escarificación y remoción de nieve en autopistas, aeropuertos, tierras de cultivo, construcción de carreteras urbanas y rurales, proyectos de conservación de agua y mejora de tierras de cultivo. El motor principal Weichai WP4.1 entrega 74 kW a 2,200 rpm (aproximadamente 100 HP) y cumple con la norma de emisiones de la UE Fase III. La hoja de 3.048 x 450 mm es la más estrecha de la gama de motoniveladoras XCMG: un 17 por ciento más estrecha que la hoja de la Serie D de 3.660 mm. Las seis marchas de avance alcanzan una velocidad máxima de 38 km/h, con tres marchas de retroceso; la fuerza de tracción a f=0,75 es de al menos 39 kN; la capacidad máxima de superación de pendientes es de al menos el 25 por ciento, y el radio de giro mínimo es de 6,0 m. Las dimensiones son 7,230 x 2,375 x 3,150 mm. Elija la GR1003 para caminos rurales, terrenos agrícolas y proyectos municipales más pequeños en los que la clase de peso de 11.2 toneladas de la GR135 resulte excesiva. Un peso de transporte menor y un radio de giro más ajustado de 6,0 m son importantes cuando los permisos viales, los carriles estrechos en el sitio o los límites de carga útil del remolque son restricciones obligatorias.