Español de MéxicoEsparcidor de aglutinante en polvo — Silo de 16 m³ / Precisión de ±5%
Esparcidor de aglutinantes en polvo para la distribución de cemento, cal, cenizas volantes y otros materiales en polvo. Silo de carga de 16 m³, ancho de esparcimiento ajustable de 400 mm a 2400 mm, densidad de esparcimiento de 5 a 30 kg/m² con una precisión de ±5 por ciento. Velocidad mínima de trabajo de 2,5 km/h. Peso en vacío de 17 250 kg, peso total de 25 000 kg, tanque de combustible de 400 L, dimensiones totales de 9 550 × 2 550 × 3 350 mm. Se utiliza para la aplicación de cemento en proyectos de regeneración en frío de autopistas, así como para la estabilización de suelos y la aplicación de adhesivos en trabajos de lecho vial.
La XCMG XKC163 es una esparcidora de aglutinantes en polvo diseñada para distribuir cemento, cal, cenizas volantes y otros aglutinantes en polvo. Está destinada a la aplicación de cemento por rociado en la construcción de regeneración en frío de autopistas, a la estabilización de suelos y a la aplicación de adhesivos por rociado para la base de la carretera, así como a la aplicación general de materiales en polvo en otras condiciones de trabajo.
Capacidad del silo de llenado de 16 m³. Ancho de esparcimiento ajustable de 400 mm a 2400 mm. Densidad de esparcimiento de 5 a 30 kg/m². Precisión de esparcimiento de ±5 por ciento. Velocidad mínima de trabajo de 2,5 km/h. Tanque de combustible de 400 L. Peso en vacío de 17 250 kg, peso total de 25 000 kg. Dimensiones totales de 9 550 × 2 550 × 3 350 mm.
Una precisión de esparcimiento de ±5 por ciento y un rango de densidad de 5 a 30 kg/m² cubren las tasas de aplicación requeridas para proyectos de reciclaje en frío de pavimentos (dosificación típica de cemento de 3 a 6 por ciento en peso) y el tratamiento de lechos de carretera con suelo estabilizado. El rango de ancho de 400 mm a 2400 mm permite la distribución de ligante tanto en el fondo de zanjas estrechas como en todo el ancho del carril sin necesidad de equipo adicional.
Cinco características del XKC163 que lo hacen ideal para trabajos de rociado de cemento y distribución de ligantes para lechos viales: silo de 16 m³, amplio rango de ancho de 400 a 2400 mm, precisión de esparcimiento de ±5%, flexibilidad para trabajar con tres tipos de ligantes y aptitud para el reciclaje en frío y la aplicación en suelos estabilizados.
Silo de relleno de 16 m³. Diseñado para que los contratistas especializados en reciclaje en frío y suelo estabilizado puedan cubrir un tramo típico de carretera sin necesidad de reabastecerse. Peso en vacío: 17 250 kg; peso total a plena carga: 25 000 kg; capacidad de carga útil de material aglutinante: 7 750 kg.
Ancho de esparcimiento ajustable desde 400 mm en el extremo más estrecho hasta 2400 mm en el extremo más ancho. El ancho mínimo de 400 mm es adecuado para la distribución de aglutinante en el fondo de zanjas estrechas y el tratamiento de carriles parciales; el ancho máximo de 2400 mm cubre la mayoría de los anchos de tratamiento de un solo carril y de la plataforma vial en una sola pasada sin necesidad de equipo adicional.
Densidad de esparcimiento de 5 a 30 kg/m² con una precisión de ±5 por ciento. El rango de densidad abarca, en el extremo superior, la dosificación de cemento para pavimentos de reciclaje en frío (por lo general, del 3 al 6 por ciento de cemento en relación con la masa del material reciclado) y, en el extremo inferior, el tratamiento de la base vial con ligante ligero. La precisión de ±5 por ciento es la tolerancia de trabajo para las proporciones de mezclas de reciclaje en frío y de suelo estabilizado sujetas a especificaciones.
Diseñado para distribuir cemento, cal y ceniza volante, entre otros ligantes en polvo. La flexibilidad de trabajar con tres materiales permite que un mismo camión se utilice en diferentes fórmulas de tratamiento de lechos viales y pavimentos: cemento para el reciclaje en frío de pavimentos, cal para la estabilización de suelos en sitios de alta plasticidad y ceniza volante para el tratamiento cementoso de lechos viales con un ligante suplementario secundario.
Diseñado para la aplicación de cemento en proyectos de construcción de regeneración en frío de autopistas y para el tratamiento adhesivo y de estabilización del suelo de la base de la carretera. El reciclaje en frío es un proceso importante de mantenimiento de pavimentos asfálticos que recicla el pavimento existente in situ con un nuevo ligante de cemento; esta esparcidora es la unidad de distribución de ligante ubicada antes de la recicladora en frío.
| Parámetro | Unidad | Valor |
|---|---|---|
| Capacidad del silo de llenado | m³ | 16 |
| Ancho de esparcimiento | mm | 400 - 2400 |
| Densidad de dispersión | kg/m² | 5 - 30 |
| Precisión en la aplicación | % | ±5 |
| Velocidad mínima de trabajo | km/h | 2.5 |
| Dimensiones totales | mm | 9550×2550×3350 |
| Tanque de combustible | L | 400 |
| Peso en orden de marcha | kg | 17250 |
| Peso total | kg | 25000 |
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