Trituradora de impacto de eje vertical (VSI) de 21 toneladas: la versión más grande de la XGL1050 dentro de la línea VSI XCMG. Modo de trituración: alimentación máxima de 50 mm, 450–490 t/h. Modo de conformación: alimentación máxima de 60 mm, 500–580 t/h. Motor principal de 630 kW —una potencia instalada 26% mayor que los 500 kW de la XGL1050— que impulsa el eje a 900–1,200 rpm. Rango de temperatura de trabajo: de −20 a +40 °C. Dimensiones totales: 5,700 × 2,980 × 4,190 mm. Elija la XGL1200 en lugar de la XGL1050 cuando el objetivo de la línea sea un rendimiento de 450 t/h o superior, o cuando el tamaño de alimentación en modo de conformación de 60 mm coincida con el tamaño de descarga de la trituradora cónica anterior.
La XGL1200 es una trituradora de impacto de eje vertical (VSI) de 21 toneladas, la versión más grande de la XGL1050 dentro de la misma línea VSI XCMG. El tamaño máximo de la materia prima es de 50 mm en modo de trituración y de 60 mm en modo de conformación. El rendimiento es de 450 a 490 t/h en modo de trituración y de 500 a 580 t/h en modo de conformación. El motor de 630 kW ofrece un 26 por ciento más de potencia instalada que el motor de 500 kW de la XGL1050, lo que aumenta el rendimiento de trituración en aproximadamente un 32 por ciento.
La velocidad del husillo es de 900 a 1,200 rpm, inferior al rango de 1,000 a 1,300 rpm del modelo XGL1050. Una velocidad del husillo más baja con una masa mayor favorece la corrección de la forma con una menor generación de finos, lo que resulta adecuado para proyectos que buscan un agregado cúbico sin aumentar la fracción de arena. El rango de temperatura de operación es de −20 a +40 °C, lo que abarca las obras invernales del norte de China y los mercados de exportación tropicales.
Las dimensiones totales son 5,700 × 2,980 × 4,190 mm. Elija el modelo XGL1200 en lugar del XGL1050 cuando la línea tenga como objetivo un rendimiento de 450 t/h o más, o cuando el tamaño de alimentación en modo de conformación de 60 mm coincida con la descarga de una trituradora cónica en la etapa anterior. Las aplicaciones principales son las líneas de producción de agregados para el ferrocarril de alta velocidad, autopistas, centrales nucleares y la construcción de puentes.
