Grúa sobre orugas con pluma de celosía de 55 toneladas. Pluma principal configurable de 13 a 52 m, con pluma fija opcional de 7 a 16 m. Momento de carga máximo de 203,5 t.m en condiciones de trabajo de la pluma. Motor diésel Weichai WP7 con una potencia nominal de 199 kW. La masa total del vehículo con el bloque de gancho principal y una pluma de 19 m es de 46,3 toneladas. La masa máxima de transporte de una sola unidad es de 28,6 t, y las dimensiones máximas de una sola unidad son 12,04 x 3,45 x 3,36 m —lo cual cumple con las categorías estándar de permisos viales en la mayoría de las jurisdicciones—.
La XCMG XGC55 es una grúa sobre orugas con pluma de celosía de 55 toneladas. La pluma principal se ajusta de 13 m a 52 m, con un brazo fijo opcional de 7 m a 16 m. El momento de carga máximo en condiciones de trabajo de la pluma es de 203,5 t·m. Está impulsada por un motor diésel Weichai WP7 con una potencia nominal de 199 kW.
Equipado con sistema de tracción automática de pórtico, caída libre, conmutación con un solo botón entre el bloque de ganchos principal y el auxiliar, arranque en frío del motor, monitoreo del cabrestante, filtro de derivación hidráulico de alta presión, medidor de nivel electrónico, protección contra rayos y función de cambio de dirección de desplazamiento. Pasarela en la pluma instalada para permitir el acceso de mantenimiento dentro de la pluma.
La masa total del vehículo, incluyendo el bloque de gancho principal y la pluma de 19 m, es de 46,3 toneladas. La masa máxima de transporte por unidad es de 28,6 toneladas, con dimensiones de transporte por unidad de hasta 12,04 × 3,45 × 3,36 m, lo cual se encuentra dentro de las categorías estándar de permisos viales en la mayoría de las jurisdicciones.
La XGC55 es el modelo de entrada de la línea de grúas sobre orugas de pluma en celosía de segunda generación XCMG, por debajo de la XGC75 (75 t, 286 t·m) y la XGC85. Cuenta con la misma familia de motores Weichai WP7, la misma geometría modular de pluma y un área de elevación más reducida. Es ideal para proyectos de construcción en el rango de elevación de 45 a 55 t, donde la geometría de celosía permite alcanzar alcances que una grúa sobre orugas telescópica comparable no puede igualar.
