Grúa todoterreno de 2 ejes y 55 toneladas. Pluma principal de 43,6 m, altura máxima de elevación de 57,1 m, momento de carga de 2.033,5 kN·m. Dos opciones de motor y normas de emisiones: Cummins QSB6.7 (194 kW, EU Stage IV) o Cummins B6.7 (209 kW, EU Stage V). Chasis con tracción y dirección 4×4×4 para trabajos de construcción, puertos, puentes, yacimientos petroleros y minería.
La XCMG XCR55L5_E es una grúa todoterreno de 55 toneladas y dos ejes que se ofrece en dos configuraciones de emisiones: el motor Cummins QSB6.7 de 194 kW para los mercados de la UE que cumplen con la norma Stage IV, o el motor Cummins B6.7 de 209 kW para los mercados de la UE que cumplen con la norma Stage V. Un solo código de producto cubre a los compradores en ambos regímenes normativos.
La pluma principal de 43,6 m ofrece una altura máxima de elevación de 57,1 m con un momento de carga de 2.033,5 kN·m. Utilizada por XCMG en un proyecto de construcción de una central eléctrica en Turquía; está diseñada para obras de construcción, trabajos de renovación urbana, manejo portuario, construcción de puentes, trabajos en yacimientos petroleros y extracción minera, donde las condiciones de las carreteras y el ancho de acceso impiden el uso de grúas móviles sobre ruedas.
El chasis con tracción y dirección 4×4×4 (tracción en las cuatro ruedas y dirección en ambos ejes) alcanza una velocidad de desplazamiento en la obra de 25 km/h. El peso en marcha es de 41 800 kg, y sus dimensiones totales de 13 762 × 3 000 × 3 590 mm se adaptan a los pasillos de acceso estrechos típicos de las operaciones de renovación urbana y portuarias. El motor Cummins serie B cuenta con el respaldo de una de las redes globales de repuestos más extensas de cualquier motor diésel industrial, lo cual es importante para las operaciones de flotas entre regiones. Las piezas originales XCMG y el servicio técnico están disponibles a través de la red de distribuidores autorizados de me-equipment.com.
